Sezona še v povojih, pri Ferrariju pa se že iskri: "Ali se on zaveda ..."

Charles Leclerc ni bil zadovoljen s tveganimi manevri Lewisa Hamiltona med njunim dvobojem za drugo mesto v devetem krogu sprinterske dirke pred današnjimi kvalfikacijami za nedeljsko klasično preizkušnjo za VN Kitajske.

Sprint je postregel s kopico pestrega dogajanja, saj sta se kasnejši zmagovalec George Russell (Mercedes) in Hamilton v samo petih krogih kar šestkrat izmenjala v vodstvu.

Na koncu je prevladal Britanec, ki je bil najboljši že na uvodni dirki sezone v Avstraliji.

Hamilton je končal na tretjem mestu po zaslugi poznega prehitevanja Landa Norrisa, Leclerc je bil drugi. Med dirkačema Ferrarija je v nekem trenutku prišlo celo do dotika, zaradi česar je bil Monačan po radijski zvezi kritičen do sedemkratnega svetovnega prvaka.

Russell je na koncu relativno enostavno prišel do zmage, čeprav je na začetku kazalo drugače. Hamilton, ki je startal kot četrti, je v prvi ovinek prispel pred Kimija Antonellija, ki se ni uspel hitro pognati s startne črte in je padel za šest mest na osmo.

Hamilton je v dolgem uvodnem desnem ovinku prišel pred Norrisa, preden se je osredotočil še na vodilnega v SP in ga sredi prvega kroga tudi prehitel.

Russell je v predzadnjem ovinku spet prevzel vodstvo, le da se je Hamilton v prvem ovinku drugega kroga, kjer je zaradi novih pravil in odvisnosti od napolnjenosti baterije spet zavihtel pred rojaka.

Na koncu naslednjega kroga je bil Russell spet v vodstvu in se v 15. ovinku prebil pred Hamiltona, vendar njegova prednost ni dolgo trajala, saj je Hamilton na začetku naslednjega kroga znova prevzel vodstvo.

V šestem krogu je Russell poskusil srečo v prvem ovinku, a je Hamilton vztrajal. Vendar je Russell v predzadnjem ovinku le prišel pred Hamiltonov Ferrari in od tam naprej ostal ves čas pred njim. Russell je povečal svojo prednost, Hamiltona je v nadaljevanju ugnal še Leclerc. Ta se je v osmem krogu prebil na drugo mesto.

Hamilton je poskusil srečo v uvodnih ovinkih naslednjega kroga, Ferrarija pa sta se zaletela s kolesi. Leclerc je ostal drugi, preden je po radijski zvezi vprašal: "Ali se on zaveda, kako široki so dirkalniki ali ne?"

Profimedia

V enajstem krogu je Hamilton zdrsnil nazaj na četrto mesto, prehitel ga je še Antonelli. Nato se je pokvaril dirkalnik Nica Hulkenberga in na teren je zapeljal varnostni avto. Pet krogov pred koncem so vodilni prišli še po nove pnevmatike.

Antonelli je zaradi trčenja z Isackom Hadjarjem odslužil 10-sekundno kazen, zaradi česar je padel s tretjega na osmo mesto, Norris pa je prehitel Hamiltona, ko je dirkač Ferrarija zamujal in moral čakati na postanek sotekmovalca Leclerca.

Ko je varnostni avto zapeljal s steze, je Russell vodil pred Leclercom, Norrisom in Hamiltonom. Ta je v predzadnjem krogu prehitel Norrisa, za konec prehitevanj na čelu.

How close was this! 🤯

Leclerc and Hamilton did not leave much margin between them in this battle 👀#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/wl5KzEKEI9

— Formula 1 (@F1) March 14, 2026

dezurni@styria-media.si