Srbska ekipa namesto Toyote?

Večina moštev formule 1 uživa zadnje dni počitnic (konec tedna bodo potekala testiranja mladih dirkačev v Jerezu), v zakulisju pa ne manjka dogovorov o 13. oziroma morebitnem 14. mestu v prvenstvu za sezono 2010. Peter Sauber je prepričan, da bo Fia njegovo ekipo (letos BMW Sauber) uvrstila na seznam ekip za prihodnjo sezono (pogodbe Concorde nimajo podpisane). Srbsko moštvo Stefan GP lastnika Zorana Stefanovića pa želi odkupiti mesto, ki je bilo dodeljeno Toyoti, ki se je po sezoni umaknila. Če japonski koncern proda moštvo, bi se izognil več kot 100 milijonov evrov visoki kazni, ki ji grozi zaradi kršenja Concorda (zavezali so se, da bodo sodelovali do leta 2012).

Za tiste, ki dogajanja ne spremljate redno, naj razložimo, zakaj pravzaprav gre. Mednarodna avtomobilistična zveza (Fia) je spomladi določila, da bo od leta 2010 v formuli 1 13 ekip. Takrat so izbrali vseh deset letošnjih (Ferrari, McLaren Mercedes, Brawn, Renault, Red Bull, Toro Rosso, BMW Sauber, Toyota, Williams in Force India) ter tri nove (Manor, US F1 in Campos). Ko je poleti BMW napovedal umik, je Fia njegovo mesto dodelila Lotusu (Peter Sauber tedaj ni vedel, če bo uspel rešiti ekipo). Teh 13 ekip je nato podpisalo pogodbo Concorde, s katero se je zavezalo, da bo v formuli 1 vsaj do leta 2012.

Žurnal24 main

Po koncu sezone je Toyota napovedala umik iz tekmovanja. Ker bo s tem kršila pogodbo s Fio, ji grozi omenjena finančna kazen. Zdaj se ji želi izogniti tako, da bi svoje mesto v tekmovanju prodala nekomu drugemu. Zdi se logično, da bi bil kupec Peter Sauber, a stvar se tu zaplete. Toyota želi obenem prodati svoj na pol narejen dirkalnik za sezono 2010, tovarno v Kölnu in zelo zaželenega dirkača Kamuija Kobajašija. A ker naj bi bil Toyotin dirkalnik zelo slab, ga nihče noče kupiti. Vsaj do prejšnjega tedna se je tako zdelo. Situacija bi se lahko še dodatno zapletla, če se za umik iz formule 1 konec koledarskega leta odloči še Renault.

Peter Sauber, ki je odkupil BMW-jev delež v ekipi, je prepričan, da ga bo Fia sama uvrstila na seznam ekip za 2010. Tako bi bilo tudi prav, saj ima Sauber v svoji ekipi iz Hinwila gotovo več znanja in kapitala, kot ga ima katerakoli nova ekipa. "Bila bi velika škoda, če se zapre ena od najboljših tovarn ekip formule 1," je ta ponedeljek dejal Sauber, ki odhaja na sestanek z Berniejem Ecclestonom. "Prepričan sem, da bomo dobili mesto v tekmovanju in da potrditev s strani Fie pride zelo kmalu." Sauber je ob tem še povedal, da pospešeno delajo na dirkalniku za naslednjo sezono in bi bilo lahko več o njihovi prihodnosti znano že ta teden.

Da bi bila situacija še bolj nejasna, se je vmešal Zoran Stefanović, ki je bil spomladi s svojo Stafan GP zavrnjen za vstop v formulo 1. Prejšnji konec tedna je zanikal govorice, da odkupuje Toyotino tovarno v Kölnu in njeno mesto v formuli 1, ta ponedeljek pa je željo po nakupu vendarle potrdil. Kot poročata časnika Auto Motor und Sport in Blic, naj bi mu bila Toyota pripravljena za pet milijonov evrov prodati tovarno v Kölnu in mu celo dobavljati motorje za sezoni 2010 in 2011. Stefan GP bi ob tem dobil tudi Kobajašija. Drugi dirkač ekipe bi lahko bil Srb Miloš Pavlović, ki je letos nastopal v formuli 2 in prvenstvo končal na devetem mestu. Situacija bo razrešena sredi decembra, ko se bo v Parizu sestal Svetovni svet Fie.