Cilj so zmage. Zavedam pa se, da je osvojiti prvenstvo za zdaj še previsok cilj. Sebastian Vettel

Mesec in pol pred prvo dirko sezone prvenstva formule 1 je svoj nov dirkalnik predstavil Red Bull Renault , ki letos stavi na novinca v ekipi, Nemca Sebastiana Vettla in Avstralca Marka Webbra , ki še ni povsem okreval po zlomu noge. Webber je na ponedeljkovi predstavitvi v Valencii še šepal, Vettel pa je bil še kako dobre volje, saj si po premierni zmagi s Torom Rossom letos obeta še več. Podobno kot večina moštev tudi pri Red Bullu niso pripravili hrupne predstavitve, nov dirkalnik so pokazali le pred garažo in zbranim novinarjev podali prve izjave in strnili pričakovanja pred sezono. "Sezono 2009 začenjamo s pričakovanjem, da lahko mnogo iztržimo zaradi novih pravil ter znižanja stroškov," je nagovor medijev začel vodja ekipe Christian Horner .

Vettel je nov dirkalnik že preizkusil. © AFP

Pričakovanja po zmagah in boj za prvaka so letos napovedali tako pri Ferrariju , McLaren Mercedesu , BMW Sauberju kot Renaultu , v to družbo pa si želi tudi Red Bull. Christian Horner verjame, da so inženirji, ki skupaj delajo zadnji dve leti, izdelali dirkalnik za zmage. "Ne smemo pozabiti, da smo izdelali že dirkalnik, s katerim je Sebastian Vettel zmagal. Ni razloga, da nam kaj podobnega kljub spremembi pravil ne bi uspelo tudi letos." Letos so si dirkalniki zelo podobni, Red Bull pa je vendarle nekoliko drugačen. Najopaznejša razlika v primerjavi z drugimi moštvi je ožji in višji nos dirkalnika. "Zanimivo bo videti, kako so se ekipe spoprijele z novimi pravili. Pričakujem, da bodo v prvi polovici sezone razlike med ekipami večje, lahko se tudi premeša razmerje moči." Slednjemu pritrjuje tudi večina strokovnjakov, mnogi menijo, da se bo letos ena od ekip s sredine razpredelnice prebila med najboljše tri. Morda prav Red Bull Renault?

	Zlom se še celi, a se že osredotočam na Melbourne. Mark Webber

Tehnični direktor Andrian Newey se je tako kot lani tudi letos podpisal pod oba dirkalnika, tako Red Bulla kot Tora Rossa, in prav on bi z vsemi svojimi izkušnjami lahko bil tisti, ki bi iz novih pravil potegnil največ. "Lani so bila moštva zelo izenačena, do zmage pa jih je prišlo pet. Velika sprememba pravil bo najbrž imela obraten učinek. Najbrž sta le dve ekipi izdelali optimalen dirkalnik," meni Newey. To pa gotovo ni tisto, kar bi si želeli Bernie Ecclestone , Fia in gledalci. Se moti Fia ali Newey?

Adrian Newey je obljubil, da bo Red Bull drugačen od drugih. Nos je vidno ožji in višji. © AFP

Preberite še:

Spor dirkačev s Fio se ostri. Bikci s Sebastianoma. Dennis še ni rekel zadnje.

"Cilj so zmage. Zavedam pa se, da je osvojiti prvenstvo za zdaj še previsok cilj. Tega si sicer želim, a bo treba še malo počakati," visoke cilje razkriva Sebastian Vettel, zmagovalec lanske Monze. "Ne vemo še, kje smo v primerjavi z drugimi ekipami. Verjamem pa, da smo izkoristili nova pravila in se približali Ferrariju in McLarnu. Več o novem dirkalniku bom lahko povedal šele po prvih testih. Za zdaj lahko le rečem, da se mi zdi zelo lep." Prve kroge je Vettel z novim Red Bullom odpeljal že nekaj ur po uradni predstavitvi. Webber pa bo moral na dirkanje še nekoliko počakati. "Zlom se še celi, a se že osredotočam na Melbourne. Ne želim prehitevati, saj imamo po teh testiranjih tukaj v Valencii še štiri testiranja, zato bo še čas, da se pred prvo dirko vrnem v dirkalnik." In kaj pričakuje Avstralec od sezone? "Lepo je, da so imele letos vse ekipe enake možnosti, da se prebijejo med najboljše. Upam, da je Red Bull vse te spremembe znal vnovčiti. Upam, da se prva zmaga, ki si je želim vsako leto, letos končno zgodi."