Renault pred zadnjimi petimi dirkami sezone

Dirkači: 8. F. Alonso 23 točk 11. N. Piquet 13 Moštva: 5. Renault 35 Najboljša uvrstitev: tretje mesto Piqueta v Nemčiji

Nekdanji svetovni prvak Fernando Alonso je pet dirk pred koncem sezone 2008 v skupnem seštevku zgolj osmi, njegovo moštvo Renault se bo v finalu prvenstva s Toyoto v seštevku konstruktorjev borilo za tolažilno četrto mesto (trenutno ima Toyota štiri točke več). Tako Alonso kot njegov šef Flavio Briatore s sezono ne moreta biti zadovoljna. Medtem ko mediji po vsej Evropi ugibajo o Fernandovi prihodnosti, se moštvo Renaulta še naprej osredotoča na iztekajočo se sezono. V pogovoru za uradno stran tekmovanja Briatore obljublja, da bodo letos vsaj še dvakrat na zmagovalnem odru. Ko pa pogovor nanese na prihodnost, ni več tako zelo neposreden, ne pove, kaj bo sam počel prihodnjo sezono niti kdo bo v prihodnje dirkal za moštvo Renaulta. Izdvajamo nekaj najzanimivejših vprašanj in odgovorov.

Po uvodnih dirkah ste dejali, da ste sredi zelo obetajočega razvoja. Ste izpolnili svoja pričakovanja?
Mislim, da smo. Dirkalnik konstantno izboljšujemo. To je bilo videti predvsem v Spaju. Vsako dirko je boljši. Dejstvo, da Fernando v Valencii ni osvojil točk, je posledica nesreče z Nakajimo in ne pomanjkljivosti dirkalnika.

Četrto mesto v Spaju je letošnja najboljša uvrstitev Fernanda Alonsa. © Reuters

Fernando pravi, da imate še naprej težave s pnevmatikami?
To ni zgolj naša težava. Včasih pnevmatike delujejo bolje, včasih slabše, odvisno je od dirkališča. Verjamem, da imajo ostali iste težave. Težave s pnevmatikami, ki so bile posledica prestopa k Bridgestonu, pa so že rešene.

Vaš najboljši rezultat sezone so bile ene stopničke Nelsona Piqueta. To vas najbrž ne more zadovoljiti?
Ah, sezona še ni končana in verjamem, da bomo do konca vsaj še dvakrat na zmagovalnem odru. To bi moralo biti v našem dosegu. Kateremu dirkaču bo to uspelo? Meni je povsem vseeno, ker ni kategorije novinca ali veterana. A bi rekel, da si Fernando res zasluži stopničke.

Nelson Piquet je imel težak začetek sezone. Se je s stopničkami oddolžil?
Res je imel težak začetek, a podobno je bilo že lani s Kovalainenom. Prva sezona je za mlade dirkače vedno težka. A podobno kot lani Heikki, se je tudi Nelson tekom sezone izboljšal. V Nemčiji je imel super dirko, kjer je pokazal ves svoj talent.

	Skupaj smo zmagovali in skupaj izgubljamo. Želimo si, da bi mu za Monzo pripravili še boljši dirkalnik, kot smo mu ga za Spa. Flavio Briatore

Vas Fernando, dvakratni prvak, opozarja na nujo po konkurenčnem dirkalniku?
Naša obveza je, da mu damo konkurenčni dirkalnik. Nekajkrat smo zapravili priložnost zaradi dirkalnika, nekajkrat pa zaradi dirkača. V Monaku in Kanadi smo zamudili priložnost za stopničke. Skupaj smo zmagovali in skupaj izgubljamo. Želimo si, da bi mu za Monzo pripravili še boljši dirkalnik, kot smo mu ga za Spa.

Renault se že osredotoča na sezono 2009 …
Napaka. Osredotočamo se na sezono 2008. Želimo končati na četrtem mestu v konstruktorskem seštevku.

Briatore še ne ve, kaj bo počel 2008. © AFP

Vselej ste zagovarjali upočasnitev tehničnega razvoja. Gre formula 1 v pravo smer?
Mislim, da gremo trenutno v napačno smer. Navijačev ne zanima razvoj menjalnika, zanimajo jih dobre dirke. Preveč denarja gre za razvoj in inženirje, a to je naša napaka. Deset let že govorim o zmanjšanju stroškov. Če bi nekaj storili pred šestimi ali sedmimi leti, bi bilo zdaj drugače. Včasih pozabljamo, da smo tu zaradi dirkanja. Premajhni smo, da bi bilo raziskovanje novih tehnologij naša glavna naloga.

Je Renault še vedno navdušen nad formulo 1?
Renault ne namerava znižati proračuna za ekipo formule 1, ker ve, da je formula 1 veliko marketinško orožje. Večino proračuna s trdim delom dobimo od pokroviteljev.

Večina ekip je že potrdila dirkaško zasedbo za prihodnjo sezono? Kako je s tem pri Renaultu?
Dirkaško zasedbo bomo objavili med koncem te in začetkom naslednje sezone.

Preberite še

Je Fernando Alonso že podpisal za BMW Sauber? Riccardo Patrese je izpolnil svoje sanje. Napoved: Tifosi pričakujejo praznik Ferrarija.

In vaša prihodnost v formuli 1? Pogodba se vam izteče po sezoni. Še vedno ne vemo, kaj boste počeli prihodnje leto?
Moja prihodnost je rožnata. Bom tu tudi v prihodnji sezoni? Ne vem. A to je še najmanjša težava. Če bo mogoče zmanjšati stroške in imeti vse pod nadzorom, bom vesel, če ostanem. Če pa bo šlo tako naprej, mogoče ne bom navdušen nad nadaljevanjem.