Preberite še:

Intervju z GianCarlom Fisichello, Intervju z Nelsonom Piquetom mlajšim.

Jenson Button je bil od upokojitve Damona Hilla ljubljenec britanskega občinstva formule 1. Bil je veliki potencial britanskega motošporta. Do prve zmage v formuli 1 je potreboval več kot sto odpeljanih dirk, zgodila pa se je na Madžarskem leta 2006, a je bila njegova edina. Lani je s skromnimi šestimi točkami (50 manj kot sezono prej) končal na 15. mestu, z zeleno Hondo je bil daleč od Ferrarija , McLarna , Renaulta , BMW … Obenem je njegova popularnost med Britanci povsem usahnila. Seveda zaradi Lewisa Hamiltona , ki je postal novi up za novega britanskega prvaka formule 1 (nazadnje so Britanci slavili leta 1996, ko je prvak postal Hill). Letošnjo zimo so v moštvu Honde trdo delali, ekipi se je pridružil Ross Brawn , eden od najzaslužnejših za pet naslovov Michaela Schumacherja pri Ferrariju. Se lahko Button ob pomoči Brawna in novega Hondinega dirkalnika vrne vsaj v boj za točke? Predstavljamo del pogovora z Jensonom Buttonom, ki ga je mesec pred začetkom prvenstva (pred testiranji v Jerezu) dal za uradno spletno stran formule 1.

	Imamo še veliko dela, da bi dosegli cilje, saj se le-ti ne bodo uresniči kar čez noč. Jenson Button

Jenson, s Hondo ste že od leta 2003, spremljali ste številne kadrovske menjave. Kaj se je v tem kratkem času, odkar je vodja ekipe Ross Brawn, spremenilo?
Spremembe, ki smo jih uvedli v zadnjega pol leta, so ravno tisto, kar smo potrebovali, da naredimo korak naprej. Prepričan sem, da imamo prave ljudi in Hondino podporo, da doseženo svoje cilje. Ross je prišel sorazmerno pozno v procesu izdelave novega dirkalnika RA108, tako je delal predvsem pri organizaciji vseh elementov v delovanju moštva. Res uživam v delu z Rossom. Super je, da je z nami na testiranjih, saj njegove izkušnje pomagajo pri razvoju.

Kje vidite Hondo v tem trenutku?
Imamo še veliko dela, da bi dosegli cilje, saj se le-ti ne bodo uresničili kar čez noč. A imamo odličen kader in sam sem zato optimističen, da bomo skozi sezono napredovali.

To bo že vaša šesta sezona pri Hondi. Ste zadovoljni?
Ne bi si mogel predstavljati boljše ekipe za nadaljevanje svoje kariere.

Nasveti Rossa Brawna bodo Jensonu Buttonu prišli še kako prav. © Action Images

Očitno so pri Hondi zelo potrpežljivi. Ali vendarle narašča pritisk za uspeh?
Edini pritisk je tisti, ki si ga nalagamo sami. Vsi si prizadevamo zgraditi uspešno moštvo, pri tem smo nepopustljivi.

	RA108 je popolnoma nov, začeli smo z ničle. Jenson Button

Na testiranjih ste imeli kar nekaj težav. Kje tičijo vzroki zanje?
RA108 je popolnoma nov, začeli smo z ničle. Trudimo se, da bi bil dirkalnik čim bolj vodljiv, zaradi novih pravil namreč. To je vplivalo na slabše čase na testiranjih, še posebno v enem samem krogu. Imamo dobro osnovo, aerodinamiko in druge prvine pa še lahko prilagodimo.

Ekipi se je kot testni dirkač pridružil Alexander Wurz. Kdaj se bodo pokazali rezultati njegovega dela?
Alexov prispevek je zagotovo velik, saj je v športu že dolgo, vozil je za različna moštva. Prinaša veliko izkušenj in že zdaj prispeva.

Kakšen se vam zdi novi dirkalnik? Boste z njim lahko ponovili uspeh iz Madžarske 2006?
Pred nami je še nekaj testiranj, tako je za odgovor na to vprašanje še prezgodaj. A sem prepričan, da napredujemo v pravo smer. Rezultati so nekje za ovinkom.

Kaj napovedujete za prve tri dirke? Ste optimistični ali ne?
Vselej se prvih treh lotim zelo optimistično. Želim si vzdržljivega dirkalnika in napredka iz dirke v dirko.

Testiranja v Jerezu (14. 1.)

1. H. Kovalainen (McLaren) 1:17,974 2. D. Coulthard (Red Bull) 1:18,485 3. K. Nakajima (Williams) 1:19,177 12. J. Button (Honda) 1:20,988

Po koncu testiranj na jugu Španije sta bila tako Button kot Rubens Barrichello zadovoljna z napredkom Hondinega dirkalnika, pa čeprav sta bila med najpočasnejšimi. Anglež je v treh dneh odpeljal več kot dvesto krogov, pokazala se je zlasti vzdržljivost bolida: "Na zadnjih dveh testiranjih pred odhodom v Melbourne nas sicer čaka še veliko dela, a sem bolj zadovoljen kot pred dnevi. Dirkalniku zdaj zaupam in lahko pritiskam do konca."