Po obdobju seznanjanja konec lanskega leta, začetni teoretični fazi ocenjevanja in uspešnih laboratorijskih testih bo BMW aprila v svoji tovarni v Leipzigu začel testirati uporabo humanoidnega robota v resničnem proizvodnem okolju.
Robot Aeon, kot se imenuje, bo od poletja naprej v različnih pilotnih fazah vključen v obstoječo serijsko proizvodnjo vozil; načrtovane so tudi nadaljnje aplikacije v proizvodnji baterij in komponent. Skupno bo uporabljenih "manj kot deset" humanoidnih robotov; BMW še ni določil natančnega števila, piše spletni Automobilwoche.
Zadevne naloge so monotone, ergonomsko zahtevne ali varnostno kritične. Na predstavitvi projekta v Münchnu je proizvajalec avtomobilov poudaril, da so humanoidni roboti namenjeni kot dodana vrednost obstoječi avtomatizaciji, ne pa kot nadomestilo za ljudi v proizvodnji.
BMW v sodelovanju s podjetjem Hexagon Robotics izvaja prvi pilotni projekt s humanoidnimi roboti v Evropi. Hexagon, ustanovljen leta 2025, je oddelek švedske skupine Hexagon, specializiran za razvoj avtonomnih sistemov in industrijske robotike.
Model Aeon je bil predstavljen v Las Vegasu poleti 2025. BMW in Hexagon že vrsto let sodelujeta na različnih tehnoloških področjih. Ime Aeon pomeni Agility (Agilnost), Experience (Izkušnje) in ON (Zavedanje/Realni čas). Poleg BMW-ja Aeon uporablja tudi dobavitelj Schaeffler .
Glavni poudarek namestitve v Leipzigu je testiranje večfunkcijske uporabe robota. Ta temelji na zasnovi robota Aeon, čigar humanoidno telo lahko fleksibilno pritrdi široko paleto ročnih in prijemalnih elementov ter orodij za skeniranje.
Aeon ima noge, vendar se premika na kolesih. To mu omogoča, da doseže hitrosti več kot osem kilometrov na uro, in ker odpade energetsko intenzivno dvigovanje in spuščanje nog, med gibanjem porabi bistveno manj energije. Poleg tega odsotnost človeških stopal pomeni manjšo mehansko kompleksnost.
Pred trenutno uvedbo v Leipzigu je BMW lani izvedel pilotni projekt v svoji tovarni v Spartanburgu v ZDA. V tem projektu je bil uporabljen humanoidni robot tehnološkega podjetja Figure AI.
V desetih mesecih je bil viličar Figure 02 uporabljen za podporo proizvodnji BMW X3, pri čemer je deloval v 10-urnih izmenah od ponedeljka do petka. V tem času je Figure 02 premaknil skupno 90.000 komponent in v približno 1.250 obratovalnih urah opravil približno 1,2 milijona korakov.
UI dela : predsednik USA : hey siri , send message to Ivon ! iri :" I send missiles to Iran"
Torej bo vsak bo kupil svojega robota, ki bo delal namesto njega in prinašal zaslužek. Če bo tovarna sama kupila robote, potem ljudje ne bodo mogli več priti do denarja in posledično tudi tovarna ne!
Lepo; Kdo bo pa kupoval avtomobile, če ljudje ne bodo imeli dohodkov?