- Motorna kolesa, ki so za pridobitev certifikatov močno omejena, se po opravljenem testiranju lahko močno spremenijo.
- Predelava omogoča odpravo omejitve hitrosti in večjo pogonsko moč motorja, tako da motorna kolesa predelajo v optimizirano in necertificirano različico, ki ne izpolnjujejo več predpisanih standardov.
- Proizvajalec se je zavil v molk.
Motorna kolesa znamke KTM, ki uradno izpolnjujejo evropske predpise in standarde, po predelavi in prilagoditvi programske opreme, ki jo omogoča proizvajalec, dosegajo višje hitrosti in presegajo standarde glede izpustov in hrupa, je ugotovila medijska preiskava.
Gre za izogibanje predpisom EU, kar je na trgu že dlje časa veljalo za javno skrivnost, poroča STA. Približno 11 let po aferi dieselgate so nevladno organizacijo Climate Whistleblowers opozorili na te prakse, ki lahko resno škodujejo okolju in javni varnosti. Preiskavo je v koordinaciji organizacije izvedlo medijsko združenje Unrestricted.
Izogibanje odgovornosti
Novinarji, ki so delovali pod krinko, so se v okviru preiskave, ki so jo v obdobju enega leta izvajali v 10 medijskih hišah, med njimi v francoskemu Le Monde ter avstrijskih ORF in Der Standard, pogovarjali s trgovci v Avstriji in drugih evropskih državah. Ugotovili so, da KTM trgovcem dostavi motorna kolesa in hkrati dobavi dele, potrebne za predelavo.
V KTM naj bi navedli, da se predelave izvajajo "na izrecno zahtevo stranke" in da so "naknadne spremembe vozil" namenjene "uporabi v tekmovanjih". Po razkritju ugotovitev preiskave v KTM za komentar niso bili dosegljivi, poročajo spletne verzije omenjenih medijev in tuje tiskovne agencije.
Avstrijsko tožilstvo prijave po pisanju avstrijskih medijev v tej zadevi še ni prijelo, preiskavo pa je sprožil nemški regulator KBA.
Če bodo med preiskavo ugotovljena odstopanja od predpisov, bo KBA sprožil ukrepe proti vpletenim gospodarskim subjektom, so napovedali.
KTM je sicer v zadnjih letih polnil medijska poročila tudi zaradi svojih slabih poslovnih rezultatov, od konca leta 2024 so v postopku sodnega sanacijskega postopka. Odpustiti so morali več kot 1.000 zaposlenih. Poleg znamke KTM spadata v njegovo last tudi proizvajalca motornih koles Husqvarna in GasGas.
