Strokovnjaki nemškega avtomobilskega kluba ADAC pojasnjujejo, kdaj je najbolj primeren čas za obisk črpalke.
Odgovor na vprašanje, kdaj je najbolj primeren čas za polnjenje posode z gorivom, je bil pomemben, kot bi si večina voznikov mislila. Popolnoma prazna posoda za gorivo ni le neprijeten dogodek, ampak lahko povzroči tudi veliko dodatnih težav, ki lahko ogrozijo delovanje vozila in celo njegovo varnost.
Najbolj očitna posledica prazne posode za gorivo je ustavitev delovanja motorja. Brez goriva ta pač ne more delovati. To je lahko posebno nevarno, če goriva zmanjka prav na prometni avtocesti brez pravih izogibališč. Avtomobil bo brez pomoči motorja tudi težko manevrirati na varno mesto.
Ustavitev motorja pa ni edina neprijetna posledica prazne posode za gorivo. Ena od posledic je lahko okvara sistema za dovajanje goriva v motor. Sodobne črpalke za gorivo so namreč razvite tako, da mora biti med njihovim delovanjem v njih gorivo, ki jih tudi hladi. Če pogosto vozimo z majhno količino goriva v posodi, ja lahko pretok goriva premajhen, da bi učinkovito hladil črpalko.
Zamaši se lahko tudi filter goriva. Gorivo namreč na dnu posode zadržuje umazanijo in opilke, ki tedaj, ki je v posodi malo goriva, prodrejo v filter in ga predčasno zamašijo. Nevaren je tudi zrak, ki zaradi premalo goriva v posodi prodre v gorivne vode. Odstranjevanja zraka iz gorivnih vodov lahko zahteva celo obisk servisne delavnice. Če se motor ustavi zaradi premalo goriva v posodi in ga poskušamo spet zaganjati, lahko to preobremeni tudi akumulator in mu skrajša življenjsko dobo.
Zato je pomembno, da posodo za gorivo napolnimo pravočasno Kdaj pa je pravi trenutek za to? ADAC-ovi strokovnjaki svetujejo predvsem, da v nobenem primeru ne vozimo z rezervo goriva. Zato moramo opazovati merilnik goriva in bencinsko črpalko obiskati, ko se je kazalec ustavil na četrtini.
Tu velja določena previdnost. Tudi najsodobnejši avtomobilski računalniki namreč količine goriva v posodi ne prikazujejo vedno zelo natančno. Prikaz je sicer odvisen od več dejavnikov, kakršni so model avtomobila, njegova starost in tehnologija, ki jo uporablja za meritev. Pri tem je torej potrebna previdnost in verjetno ni nič narobe, če bencinsko črpalko obiščete prezgodaj namesto prepozno.
moj avto je tako varčen da mu zadostujejo plini iz vozil na cesti, ko se vozim. in če je velik prometa je še tega preveč, tako da mi dostikart teče iz tanka ven. me zanima a je to kaj narobe… ...prikaži veče za črpalko goriva mojega avta. tud moram najti lepši način da izčrpam nakopičeno gorivo v rezervoarju, kajti ni prijetno vonjati gorivo, ki se razliva po moji garaži. aja a ima kdo kakšen prelog ?
Zato pa tudi imamo rdečo (rumeno) lučko. Kje pa mislite idioti,da je iztok iz rezervoarja,a vrhu ali na dnu,DEBILI IDIOTSKI!!!
Že 45 let točim skoraj do konca, vedno v rdečem. Še nisem ostal brez goriva. Na začetku preveriš koliko litrov je v rezervi in to upoštevaš, da ostaja v rezervoarju par litrov ko greš tankati. Nič posebnega in ni potrebne… ...prikaži več nobene panike, samo trezno glavo.