BMW je predstavil novo, tretjo generacijo svojega najmanjšega kompaktnega modela, serija 1. Prihaja le s petimi vrati. Uradno razkritje pričakujemo konec meseca junija v Münchnu, uradna prodaj pa naj bi se začela konec septembra, po avtomobilskem salonu v Frankfurtu.
Najbolj pomembna novost v povezavi z novo generacijo je nova BMW arhitektura FAAR, ki seriji 1 omogoča pogona na prednji kolesi, bodo pa na voljo tudi različice s pogonom na vsa štiri kolesa. BMW je novo enico, ki oblikovno spominja na SUV X2, skrajšal za pol centimetra (zdaj meri 4,32 metra), jo razširil za 3,4 centimetre (na 1,8 metra) in višja za 1,3 centimetra (1,43 metra). Zanimivo je, da ima za dva centimetra krajšo medosno razdaljo (2,67 metra). Ne glede na zadnji podatek pri BMW pravijo, da je v potovalni kabini več prostora za potnike. Zadaj za 1,9 centimetra več za glavo in 3,3 centimetre za kolena. Prav tako je za 20 litrov večji prtljažnik, ki zdaj meri 380 litrov.
Motorna paleta bo sestavljena iz tri- in štirivaljnih bencinskih in dizelskih motorjev: BMW 118i (1,5-litrski bencinski motor s 104 kW/140KM), BMW 116d (1,5-litrski dizel s 86 kW/116 KM), BMW 118d (2,0-litrski dizel s 110 kW/150 KM), BMW 120d xDrive (2,0-litrski dizel s 140 kW/190KM) in M135i xDrive z dvolitrskim štirivaljnim bencinskim motorjem, ki razvije 228 kW/306KM in 450 Nm navora (launch control, 4,7 sekunde od 0 do 100 km/h, pogon xDrive, 8-stopenjski menjalnik ...). Odvisno od motorne izvedenke prihajajo 6-stopenjski ročni menjalnik, ter 7-stopenjski ali 8-stopenjski samodejni menjalnik.
M135i xDrive odlikujejo tudi aerodinamični dodatki (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor), dodelane ledvičke spredaj, kromane izpušne cevi, večja aluminijasta platišča in športno nastavljeno podvozje kot tudi športna notranjost z M športnimi sedeži in volanom.
Nova BMW enica je dobila digitalne merilnike, zabavno-informacijski sistem z 8,8- ali 10,25 palčnim zaslonom, opcijsko je na voljo 9,2-palčni head-up zaslon, BMW pametni sistem upravljanja se aktivira z besedo "Hey BMW", dobil je novo generacijo iDrive sistema za hitro premikanje med meniji, ukazujemo lahko glasovno in z gestami, iz večjih modelov je dobil dolg seznam asistenčnih sistemov za varnost in udobje.
Znane so tudi cene za nemški trg. BMW 118i bo v Nemčiji stal 28.200 evrov, najcenejši dizel pa 29.900 evrov (BMW 116d). ZA BMW M135i xDrive bodo Nemci odšteli 48.900 evrov.
