Softversko definirano vozilo spreminja pristop proizvajalcev do razvoja avtomobilov. Če je bil doslej pristop takšen, da so najprej razvili hardversko arhitekturo in zanjo razvili ustrezen softver, softversko definirano vozilo že od začetka razvijajo na osnovi programske opreme. To namreč zahtevajo vse bolj kompleksni sistemi, ki danes upravljajo avtomobil.
Volkswagnov predstavnik je za nemški medij Automobilwoche pred časom povedal, da bodo prvo softversko definirano vozilo predstavili leta 2027. Vanj bodo prvič vgradili elektronsko arhitekturo, ki so jo razvijali skupaj s hišnim partnerjem Rivianom. Govornik sicer ni povedal, kateri model bo t, poudaril pa je, da ne bo ne T-roc niti golf.
Glede na to, da Volkswagen za leto 2027 napoveduje tudi predstavitev svojega novega cenovno dostopnega električnega malčka, ki trenutno nosi ime ID.every1, bi lahko v napovedih šlo za ta model. S tem električni naslednik volkswagna upa ne bo le najmanjši predstavnik družine ID, ampak tudi prvi predstavnik z Rivianovo programsko opremo. Pri Volkswagnu tega sicer še niso uradno potrdili. Znano ja pa, da bo serijski ID.every1 zasnovan na platformi MEB 21, pri kateri gre za različico platforme MEB s prednjim pogonom.
Pri Volkswagnu namreč še vedno razvijajo platformo, ki bo nasledila MEB. Imenuje se SSP (Scalable Systems Platform), gre pa za naslednjo generacijo popolnoma električne, digitalizirane in visoko prilagodljive mehatronske platforme, ki je zasnovana na uniformni softverski arhitekturi. Sprva jo bodo namenili modelom znamk Audi in Porsche, šele pozneje pa bo na voljo tudi Volkswagnu in drugim znamkam iz skupine.
Konec novembra je šef znamke Volkswagen Thomas Schäfer ameriškim novinarjem povedal, da bodo softversko definirano vozilo razvili v sodelovanju z Rivianom, prvič pa jo bodo pokazali na "ikonskem izdelku". Tedaj se je ugibalo, da bi to lahko bil golfov električni naslednik, ki ga znamka napoveduje za konec desetletja, vendar so pri Volkswagnu to zanikali. Po drugi strani pa se brez potrditve govorilo tudi o volkswagnu T-rocu. Vloga torej zaenkrat ostaja pi novem volkswagnu ID.every1.
