Javni poziv za dodelitev subvencij za električna vozila je bil zaradi porabe razpoložljivih sredstev sredi avgusta za številne, ki čakajo na naročeno električno vozilo iz tovarne ali pa so bili v fazi nakupa električnega vozila, nepričakovano zaključen.
KOMENTAR: Zaradi ukinitve subvencij državni proračun v minusu?
Doslej predvidena sredstva iz podnebnega sklada so bila porabljena, evropskega vira ne bo več, tudi ni znano, ali in kdaj bi lahko bil objavljen nov poziv, so sporočili iz ministrstva za infrastrukturo in energetiko. Razlog je bil, da je Slovenija dosegla povprečno evropsko raven prodaje EV vozil. Kot smo pisali na Žurnal24, je po besedah številnih prodajalcev vozil, s katerimi smo se pogovarjali, odločitev ministrstva o koncu subvencioniranja EV vozil hipoma povzročila spremembo razpoloženja kupcev novih vozil. Neuradno so se številni premislili in odpovedali že naročeno vozilo.
Nekateri uvozniki so nam povedali, da se trudijo v pogovoru s kupci vozil dogovoriti, da ne odpovedo vozila, ki je še v prihodu. Številni še vedno verjamejo, da se bodo jeseni subvencije EV vozil vrnile. "Zavedamo se, da je trenutna negotovost glede razpoložljivosti sredstev za subvencije zahtevna še predvsem za tiste kupce, ki so vozilo že naročili in vplačali aro, hkrati pa je na njihovo odločitev za nakup v veliki meri vplivalo tudi dejstvo, da bodo za svoje vozilo lahko uveljavljali subvencijo in jih je takšna odločitev močno presenetila," so nam odgovorili pri slovenskem uvozniku za vozila Renault.
"Zavedamo se skrbi in negotovosti, s katerimi se soočajo kupci, zato situacijo pozorno spremljamo ter smo v vsakodnevnem dialogu z našo prodajno mrežo. Zadovoljstvo kupcev nam pri Renaultu veliko pomeni, vedno dajemo kupca na prvo mesto, zato je tudi tokrat naš cilj posamezne primere obravnavati čim bolj fleksibilno in individualno. Neprestano iščemo in se prilagajamo željam oziroma potrebam naših kupcev, da zaradi vmesnega obdobja ti ne bi bili primorani (prehitro) odpovedovati naročenih vozi. Med možnostmi preverjamo tudi začasne rešitve glede rokov dobave oziroma odlog samega prevzema vozil. Pri tem bo veliko odvisno od nadaljnjih odločitev pristojnih institucij, pogojev morebitnega novega razpisa ter statusa posameznega naročila. Vsem, ki so vozilo že naročili, trenutno svetujemo, da se čim prej obrnejo na izbranega pooblaščenega prodajalca, kjer bodo skupaj preverili možnosti glede na predvideni rok dobave vozila. O vseh potrjenih rešitvah vse vključene tudi redno obveščamo," dodatno pravijo.
Pri kitajskem BYD, kjer močno računajo na prodajo električnih vozil, pa pravijo: "Informacije o prekinitvi oziroma omejitvi subvencij so razumljivo povzročile nekaj skrbi med našimi kupci. Gre za situacijo, ki ni bila pričakovana niti vnaprej napovedana in je neprijetno presenetila tako kupce kot tudi nas."
"Kupcem v tem trenutku svetujemo, da z odločitvami počakajo do jeseni, saj verjamemo, da bo država v skladu s svojimi zelenimi usmeritvami pripravila nov javni poziv in ponovno zagotovila sredstva za subvencioniranje električnih vozil. Seveda pa je odločitev o morebitnem novem pozivu v pristojnosti države. Na višino, trajanje ali razpoložljivost teh sredstev kot distributer nimamo vpliva. Vsak primer obravnavamo individualno, saj se okoliščine posameznih naročil razlikujejo," dodajajo pri uvozniku.
"Zato tudi ne uporabljamo enotnega pristopa za vse kupce, temveč se o ustrezni rešitvi pogovorimo s posameznim kupcem glede na njegovo konkretno situacijo. Razumemo skrb kupcev, zato bomo tudi sami pozorno spremljali nadaljnje odločitve pristojnih institucij in kupce o pomembnih informacijah in morebitnih ukrepih ustrezno obveščali."
Po pojasnila, kako so poskrbeli za vse, ki še čakajo na svoje električno vozilo, smo se obrnili tudi na podjetje Plan-net, a nam odgovorov do zdaj še niso posredovali.
Pogovori o vnovičnem subvencioniranju
Neuradno smo iz več virov izvedeli, da so že dogovorjeni pogovori med ministrstvom in uvozniki avtomobilskih znamk v Sloveniji o ponovni vzpostavitvi subvencioniranja EV vozil. Uvozniki so optimistični, da se bodo subvencije vrnile.
V Sekciji za osebna motorna vozila pri Trgovinski zbornici Slovenije, ki pod eno streho združuje večino najbolj pomembnih avtomobilskih uvoznikov in distributerjev, so prepričani, da je za razvoj električne mobilnosti ključnega pomena kontinuiteta spodbud in predvsem njihova predvidljivost. Avtomobilski trg namreč deluje dolgoročno – od naročila do dobave vozila pogosto mine več mesecev, zato morajo biti kupcem in gospodarstvu pravila znana dovolj zgodaj.
"Ob tem velja poudariti, da subvencije niso namenjene avtomobilski panogi, temveč kupcem. Njihov namen je zmanjšati razliko v nakupni ceni med električnim vozilom in primerljivim vozilom z motorjem z notranjim zgorevanjem ter tako pospešiti prehod na čistejšo mobilnost. Gre za instrument javne politike, s katerim država uresničuje svoje prometne, energetske in podnebne cilje. Prav zato pričakujemo, da bo ministrstvo za infrastrukturo in energetiko v najkrajšem možnem času podalo dodatna pojasnila glede položaja kupcev, ki so pogodbe sklenili v času veljavnega javnega poziva, vozila pa zaradi dobavnih rokov še niso bila dobavljena. Hkrati pa pričakujemo, da bo država pravočasno predstavila nadaljnje ukrepe, saj je stabilno in predvidljivo okolje ključnega pomena za kupce, gospodarstvo in uspešno elektrifikacijo slovenskega voznega parka," so nam odgovorili pri Sekciji za osebna motorna vozila.
Če prav pomisliš si to subvencijo preko davkov sčasoma "plačaš" sam 🙄 To je le megla za doseganje ciljev avtomobilske industrije, ki že lep čas uspeva na pohlepu (napihnjenih cenah) 😮💨 In nas so "prepričali", da je to normalno -… ...prikaži več "višji cilj", če nam pulijo dodaten denar, ki pa prispe v njihovih žepih 🥺
Toliko o podpori gospodarstvu, ki je to vlado izdatno podprla.
Uvozniki naj bojo optimistični in naj spustijo cene na realno raven pa bo prodaja narasla