- Novi ID. polo v Slovenijo prihaja z začetno ceno 24.990 evrov.
- Električni polo prinaša veliko prostora in 441-litrski prtljažnik.
- Kupci bodo lahko izbirali med različnimi baterijami, močmi in stopnjami opreme.
- Volkswagen je pri novincu vrnil fizične tipke za pomembne funkcije.
- Najbolje opremljeni ID. polo premium bo v Sloveniji stal 38.829 evrov.
Volkswagen z novim ID. polom električno mobilnost približuje širšemu krogu kupcev. Čeprav ime novinca jasno povezuje z enim najbolj prepoznavnih modelov znamke, je električni polo zasnovan na sodobni električni platformi in prinaša precej več prostora, opreme in tehnologije, kot bi pričakovali od avtomobila tega razreda.
ID. polo oblikovno združuje prepoznavne poteze klasičnega pola in novega električnega oblikovalskega jezika znamke. O njem lahko več preberete tule, zato samo ponovimo, da mu čiste linije, izrazit sprednji del in značilni svetlobni elementi IQ.Light LED dajejo sodoben, a ne pretirano futurističen videz. Enak pristop se nadaljuje v notranjosti, kjer so pri Volkswagnu očitno prisluhnili kritikam uporabnikov. Veliki zasloni ostajajo, vendar se vračajo tudi fizične tipke za pomembne funkcije, med drugim za klimatsko napravo in upravljanje na volanu.
Hkrati z ID. polom je v Sloveniji na voljo tudi prenovljeni volkswagen ID.3 neo, ki prinaša številne oblikovne in uporabniške izboljšave. Najopaznejše so nove žarometi, prenovljen sprednji del in drugače oblikovani zunanji elementi, nekaj podrobnosti je zdaj usklajenih z barvo karoserije. Spremenjena je tudi notranjost z novo armaturno ploščo, sredinskim delom in kakovostnejšimi materiali. Manj je črnih površin, pomembna sprememba pa so tudi fizična stikala za klimatsko napravo in druge pogosto uporabljane funkcije. Izboljšani so tudi pogonski sklopi. Slovenski uvoznik je za ID.3 neo pripravil vrsto akcijskih ponudb, zato lahko zapišemo le, da je na voljo že za 34.890 evrov.
Pomembna prednost električne zasnove je izkoristek prostora. Čeprav ID. Polo po zunanjih merah ostaja v velikostnem razredu klasičnega pola, v potniški kabini ponuja občutno več prostora, prtljažnik pa sprejme 441 litrov, kar je bilo še nedavno v domeni golfa. Z zlaganjem zadnjih sedežev se prostornina poveča na približno 1.340 litrov. Novinec zato ni namenjen le mestni vožnji, ampak lahko brez večjih kompromisov služi tudi družinskim in drugim vsakdanjim potrebam.
Tudi tehnika je nova. ID. polo je zasnovan z novo generacijo prizmatičnih baterij, kompaktni električni pogonski sklop z motorjem pa spredaj poganja sprednji kolesi Na voljo so tri moči 85, 99 in 155 kilovatov, največja 166 kilovatov pa je rezervirana za ID.pola GTI, ki bo na voljo kasneje. Kupci lahko izbirajo med baterijama z uporabno zmogljivostjo 37 ali 52 kilovatnih ur. Nova programska oprema omogoča sodobne funkcije, med njimi digitalne prikaze, povezljivost in tudi poseben način camping, ki prilagodi delovanje vozila za daljše bivanje v njem.
Od 24.990 evrov
Za slovenske kupce bo pomembnejše od tehničnih številk predvsem to, kaj dobijo za svoj denar. Vstopni ID. polo je na voljo za 24.990 evrov, pri čemer gre za različico z manjšo baterijo in motorjem z močjo 85 kW.
Volkswagen z novimi digitalnimi storitvami dopolnjuje ponudbo za družino ID. Paket Comfort & Entertainment omogoča podatkovni prenos 29 GB na mesec za uporabo spletnih in pretočnih aplikacij, kot sta YouTube in Spotify. Paket Safety & Security prinaša dodatne varnostne funkcije, med drugim pomoč pri postopku po kraji vozila. Novost je tudi digitalni ključ, ki po ustrezni programski posodobitvi omogoča odklepanje, zaklepanje in zagon vozila s pametnim telefonom. Ključ je mogoče deliti tudi z drugimi uporabniki.
Ponudba se nadaljuje z različicami, ki prinašajo vse več serijske opreme. Med njimi so sistemi za pomoč vozniku, kamera za vzvratno vožnjo, naprednejši svetlobni sistemi, digitalni ključ, boljši avdiosistem in številne možnosti individualizacije. Pri najbolje opremljenih izvedenkah so del serijske opreme tudi večje platišča, naprednejši sedeži in dodatki, ki so bili doslej značilnejši za avtomobile višjih razredov.
Posebno zanimiva je različica premium, ki je v slovenski ponudbi postavljena pri 38.829 evrih. Volkswagen obenem ponuja tudi promocijske popuste v višini 1.000 oziroma 2.000 evrov, odvisno od izbrane opreme, dodatne ugodnosti v višini 500 evrov pa so povezane s financiranjem.
