Slovenska predstavnika Beti Kočet in Anže Kosmač sta uspešno zastopala Slovenijo na mednarodnem tekmovanju FIA Best Young Driver na Poljskem. Med 26 mladimi vozniki in voznicami iz 13 avtomobilskih klubov je Kosmač osvojil odlično peto mesto, Kočet pa je tekmovanje končala na 19. mestu.
Osmo mednarodno tekmovanje FIA Best Young Driver je potekalo na legendarnem dirkališču Tor Poznan pod okriljem FIA Regije I, organiziral pa ga je poljski avtomobilski klub PZM. Slovenijo sta zastopala zmagovalka letošnjega izbora AMZS Najboljši za volanom Beti Kočet in drugouvrščeni Anže Kosmač, ki je na Poljskem nadomestil zmagovalca nacionalnega izbora Tadeja Čuša.
Naslov najboljšega mladega voznika Evrope si je priboril Poljak Mateusz Nowak. Drugo mesto je osvojil Bolgar Radoslav Stoyanov, tretji pa je bil še en predstavnik domačega kluba PZM, Krzysztof Knyzio.
Kosmač ponosen na peto mesto
Anže Kosmač je bil z dosežkom zadovoljen, čeprav je po koncu tekmovanja še vedno razmišljal o posameznih preizkušnjah in možnostih za še boljši rezultat. Kot je poudaril, so odločale malenkosti, vse naloge pa je opravil po svojih najboljših močeh. Poleg tekmovalne izkušnje mu bodo v spominu ostali tudi nasveti trenerja Manuela Pungertnika ter prijetno vzdušje in druženje z vrstniki iz drugih evropskih držav.
Beti Kočet je najbolj navdušil dinamični slalom, pri katerem je lahko pokazala svoje vozniške spretnosti. Pred tekmovanjem se je s trenerjem in Kosmačem pripravljala na Vranskem, kjer so opravili nekaj treningov. Koristile so ji tudi zožitve voznih pasov na slovenskih cestah, saj so bile podobne situacijam na posameznih tekmovalnih preizkušnjah.
Preizkušali so tudi znanje prve pomoči
Letošnje tekmovanje je prvič potekalo dva dni. Program je poleg vozniških spretnosti vključeval tudi preizkuse iz prve pomoči, tehničnega pregleda vozila in poznavanja naprednih asistenčnih sistemov.
Poseben izziv je bil osemminutni varnostni pregled avtomobila, med katerim so morali tekmovalci odkriti več nepravilnosti. Med njimi so bili manjkajoči komplet prve pomoči, neustrezno označeno stransko steklo in prenizek tlak v eni od pnevmatik.
Trener slovenske ekipe Manuel Pungertnik, sicer vodja AMZS Šole vožnje in inštruktor varne vožnje, je poudaril, da takšne naloge mlade opozarjajo na pomen odgovornosti pred začetkom vožnje. Tudi sodobni asistenčni sistemi namreč ne morejo nadomestiti voznikove pozornosti in preverjanja tehnične brezhibnosti avtomobila.
Pungertnik je bil zadovoljen tudi s sodelovanjem slovenske ekipe, ki je po njegovih besedah Slovenijo in AMZS zastopala na visoki ravni. Tekmovanje tako ni bilo zgolj preizkus znanja in spretnosti, temveč tudi priložnost za izmenjavo izkušenj ter spodbujanje varne in odgovorne vožnje med mladimi.
