Model Macan je del Porschejevega strateškega načrta 2018, cilj katerega je povečanje prodaje. Macan je prvi porsche, ki kombinira karakteristike športnega avtomobila in SUV modela.
V primerjavi s Q5 izboljšan
Številne komponente ima enake kot audi Q5, s katerim si deli tudi medosno razdaljo (2807 milimetrov). V dolžino meri 4675 milimetrov, širok je 1923 milimetrov, visok pa 1628 milimetrov. U primerjavi z audijem Q5 so dodelali vzmetenje, vozne lastnosti in zavorni sistem. Na voljo bo s kolesi od 17 do 21 palcev, osnovnih 500 litrov prtljažnika je moč povečati do največ 1.500 litrov.
Tudi hibrid?
V začetki bodo kupcem na voljo tri različice - macan S, macan turbo in macan S diesel, ki jih bodo poganjali agregati z razponom moči od 258 KM do 400 KM.
3,0-litrski bencinski agregat v macanu S ima 340 KM in 460 Nm navora (pospešek od 0 do 100 km/h je 5,4 sekunde, najvišja hitrost je 254 km/h), macan turbo S poganja 3,6-litrski turbo motor z 400 KM in 550 Nm navora (do stotice pospeši v 4,8 sekunde, najvišja hitrost je 266 km/h), medtem, ko macan diesel S poganja šestvaljni 3,0-litrski dizelski motor z 258 KM in 580 Nm navora (do 100 km/h pospeši v 6,3 sekunde, najvišja hitrost je 230 km/h).
Kasneje bo ponudba dopolnjena s štirivaljni turbobencinskim in dizelskim agregatom, izključena ni niti hibridna različica. Pri Porsceju menijo, da bodo na leto po vsem svetu prodali okoli 50.000 primerkov svojega novega malega športnega terenca.
Porschejev manjši SUV, ime macan izvira iz indonezijske besede tiger, bo naprodaj prihodnje leto. V v nemški avtomobilistični reviji Auto Motor und Sport so zapisali, da bo Macan diesel S v Nemčiji stal 55.000 evrov.
