Potrjeno: vrača se legendarni yugo! Stal naj bi 12.000 evrov

• Legendarni yugo naj bi se leta 2027 vrnil v sodobni hibridni preobleki.
• Novi yugo obljublja retro videz, porabo le 2,2 litra in ceno okoli 12.000 evrov.
• Prihodnji yugo naj bi ohranil prepoznavno obliko originala, prilagojeno današnjim standardom.

Avtomobili, ki jih je v Kragujevcu izdelovala Crvena Zastava, so še vedno zelo priljubljeni predvsem na področju bivše Jugoslavije, njen zadnji množični izdelek yugo pa je prerasel v legendo celo v mednarodnih razmerji, kjer je bil zaradi pregovorne nezanesljivosti pogosto tudi tarča šal. A naj nam je yugo všeč ali ne, se vsi veselimo njegovega povratka v sodobni obliki.

Yugo Press

Vodja projekta obuditve yuga  Aleksandar Bjelić, ki je odkupil pravice za uporabo imena, je na konferenci SEE Automotive v Beogradu napovedal, da bodo yuga tudi zares začeli izdelovati. Kot so zapisali nemški in avstrijski mediji, naj bi bil avtomobil, ki ga bodo menda uradno predstavili leta 2027 na svetovni razstavi v Beogradu, stal le 12.000 evrov.

Bjelič je pojasni, tudi tehnične podrobnosti prihodnjega yuga. Zgleda, da ta ne bo električni, kot se je domnevalo, ampak bo imel učinkovit hibridni pogonski sklop, ki naj bi porabil le 2,2 litra goriva na sto kilometrov. Električnega priključka niso predvideli, kljub temu pa naj bi dejansko šlo za tehnologijo podaljševalnika dosega, ko bo motor z notranjim zgorevanjem služil izključno proizvodnji elektrike za pogon elektromotorja. Yugo naj bi uporabljal različne vrste goriva.

Andreja Cilenšek

Oblikovno naj bi novi yugo ostal precej zvest študiji, ki jo je zasnoval zrenjaninski oblikovalec Darko Marčeta. Lahko torej sklepamo, da bo šlo za precej zvesto kopijo originalnega yuga, seveda prilagojeno novim tehnologijam in okusu voznikov. Podjetje s tem igra predvsem na nostalgično noto, s katero bi rada pritegnila predvsem kupce med srbsko in jugoslovansko diasporo širom Evrope.

Odprto ostaja tudi vprašanje, kje bodo novega yuga izdelovali, saj je nekdanja Zastavina avtomobilska tovarna v Kragujevcu zdaj v lasti skupine Stellantis. V medijih se zato ugiba, da bo novinec glede na napovedano ceno prihajal iz Kitajske.

dezurni@styria-media.si

Yugo Press