Range rover evoque kabriolet je peti član družine Range Roverjev – in prvi kabriolet doslej. Vozilo s štirisedežno zasnovo je namenjen vožnji v vseh letnih časih.
Po napovedih naj bi se svetovni trg športnih terencev v naslednjih petih letih povečal za 20 odstotkov, za kupce pa bodo postali zanimivi tudi kabrioleti na osnovi športnih terencev.
Najdaljša platnena streha
Poseben poudarek zunanjemu oblikovanju evoquea kabrioleta je bil namenjen platneni strehi, ki zagotavlja obliko zvesto izvirni. Mehanizem za zlaganje v obliki črke Z je poravnan z zadnjim delom karoserije. Platnena streha je najdaljša in najširša med vsemi tovrstnimi strehami, nameščenimi na kabriolete, ki so na trgu zdaj.
Pri hitrostih vozila do 48 km/h se streha povsem avtomatizirano zloži v 18 sekundah, zapre pa v 21 sekundah. zaradi posebnega sloja za zvočno izolacijo je udobje povsem primerljivo s petvratnim evoqueom, pravijo pri Range Roverju. Poleg tega položaj strehe ne vpliva na prtljažnik, katerega volumen je 251 litrov.
Tudi štirikolesni pogon
V središču kabine je povsem novi 10,2-palčni zaslon na dotik z visoko ločljivostjo, ki je del sistema za informacije in razvedrilo InControl™ Touch Pro, s katerim so opremljena vozila Jaguar Land Rover naslednje generacije, zdaj pa je prvič na voljo v Land Roverju.
Tehnologije so identične kot pri modelu evoque s petimi vrati in coupéju. Kupci izberejo štirikolesni pogon, ki ga dopolnjujejo Land Roverjev devetstopenjski samodejni menjalnik, sistem Terrain Response®, zaznavanje globine pri bredenju Wade Sensing in nadzor vožnje po vseh podlagah.
Naprodaj od pomladi 2016 na več kot 170 trgih po vsem svetu, izdelovali pa ga bodo v Land Roverjevem obratu Halewood, kjer nastajata tudi različici s petimi vrati in coupé.
