V nadaljevanju preberite:
- Brezstično polnjenje v avtih je že zelo razširjeno, a nekateri uporabniki ne upoštevajo dovolj navodil za pravilno uporabo.
- Zaradi odlaganja avtomobilskega ključa na polnilno ploščad lahko pride do trajnih posledic.
- Novi standard Qi2, ki ga je spodbudil Apple, bo odpravil ključne pomanjkljivosti.
Vse več sodobnih avtov ima serijsko ali pa opcijsko vgrajeno tehnologijo brezžičnega polnjenja za naprave, ki ga največkrat prepoznamo po standardizirani oznaki Qi. Nekateri proizvajalci vozil uporabljajo tudi svoje standarde.
Tako kot vse ostale tehnologije se tudi brezžično polnjenje stalno razvija in nadgrajuje. V praksi je iz številnih primerov uporabnikov postalo jasno, da so polnilna mesta lahko ob nepravilni uporabi škodljivi za predmete. Predvsem so na udaru plačilne kartice, razni daljinci in nenazadnje avtomobilski ključi.
Brezstično polnjenje je preverjana in v praksi široko uporabna tehnologija prenašanja energije prek natančno definiranega magnetnega polja med tuljavo naprave, ki energijo oddaja in tuljavo naprave, ki energijo sprejema. Slednja sprejeto energijo shranjuje v vgrajeno baterijo.
V navodilih lepo piše ...
Brezstično polnjenje ima lahko negativne stranske posledice. Ena od njih je segrevanje naprave, zato imajo nekateri sodobni avti na Qi plošči posebne reže, skozi katere piha hladen zrak.
Še huje pa je, če se na plošči za polnjenje znajdejo kovinski predmeti oziroma takšne elektronske naprave, ki ne omogočajo brezstičnega polnjenja. Ob stiku s kovino nastajajo elektromagnetni valovi, ki so lahko dovolj močni, da trajno poškodujejo občutljivo vezje, na primer v sodobnih bančnih karticah ali pa tudi v avtomobilskem brezstičnem ključu.
O slednjem je mogoče najti veliko poročil na raznih forumih. Tudi proizvajalci vozil in telefonov v navodilih za uporabo opozarjajo, da na podlago za brezstično polnjenje uporabnik ne sme polagati kovinskih predmetov, bančnih kartic ali ključev avtomobila (razen v primerih, da so imajo slednji polnilno baterijo in so prirejeni za brezstično polnjenje).
Posledice so lahko različne, v najboljšem primeru pride samo do 'zmede' v programski opremi, tako da ključ in avto izgubita stik. V takšnih primerih je dovolj reprogramiranje ključa. Poškodbe pa so lahko tudi hujše narave, če elektromagnetni tokovi fizično uničijo vezje v napravi.
Portal Autoviny na primer poroča, kako je ključ v testnem avtu 'uspelo' uničiti enemu od novinarjev, ko je napravo med vožnjo nevede odložil na Qi polnilec. Kakšna ura vožnje je bila dovolj, da je ključ odpovedal in ni več vžgal avta.
Apple je tlakoval pot za precej varnejši Qi2 standard
Razvijalci tehnične opreme se seveda zavedajo takšnih vsakdanjih tegob in stalno iščejo načine, kako bi bilo brezžično polnjenje bolj učinkovito z manjšimi izgubami toplote in hkrati varnejše za nekompatibilne naprave ter predmete.
Od leta 2021 tako za ponudnike polnilnih plošč kot tudi proizvajalce telefonov velja standard Qi 1.3, ki je že precej strožji do zaznavanja 'tujkov'.
Leta 2023 pa je bil že predstavljen standard Qi2, ki pri brezžičnem polnjenju kopira pristop Appla. Ta je pri novejših modelih mobilnikov uvedel magnetno poravnavo med obema tuljavama, ki jo komercialno poznamo kot tehnologijo MagSafe. Polnilnik in naprava se 'sprimeta' na idealnem mestu, zato je polnjenje veliko bolj učinkovito, z večjo močjo in manj segrevanja. Qi2 standard tudi takoj prepozna tujek in v tem primeru ne bo vklopil magnetnega polnjenja.
Izziv ostaja prenos novega standarda tako na vse ostale proizvajalce telefonov kot tudi na dobavitelje opreme za avtomobilsko industrijo, pri čemer morajo proizvajalci avtov v fazi razvoja upoštevati razlike in mersko pravilno umestiti polnilna mesta v notranjost avta. Zato je ta novost v avtih še razmeroma redka, najprej so jo začele uvajati premijske znamke.
