Primož Rožnik je trikratni zmagovalec tekmovanja Mehanik leta, ki ga na spletni strani zurnal24.si skupaj s specializirano revijo Mehanik in vozil izvajamo že pet let. Tudi po uvodnih treh zmagah z nami sodeluje v okviru projekta Mehanik leta, s katerim želimo vsem, tudi mehanikom razširiti obzorja. Na trg prihaja vse več elektrificiranih avtomobilov, kar predstavlja mehanikom velik izziv. To zaznavamo vsako leto na tekmovanju. Zato smo se skupaj z Rožnikom, ki je tudi tehnični inštruktor podjetja GMT lotili priključnih hibridov nekoliko drugače. Rožnik je v prvem članku temeljito obdelal pogonski sklop in servisne dejavnosti na Toyotinem priključnem hibridu, tokrat pa je strnil svoje občutke z njim. Sam se namreč kar trikrat tedensko z dizelskim gnanim enoprostorcem vozi v Mursko Soboto. Kako mu je bil všeč priključni hibrid?
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Imam dizla,7G+ avtomatski menjalnik, 6,5 litra na 100km zakon,koji K ,da moras na šuko polnit avto vsak dan!
Če bi čebula bila brez če, bi bila bula.