Grand C-max ima nekaj prvin, ki jih denimo sedanja generacija večjega S-maxa nima. Pa je to dovolj za malenkost manjšega forda?
Dilem pri grand C-maxu je trenutno morda več kot odgovorov. V osnovi gre za zelo dinamičnega enoprostorca, ki se sicer pelje malenkost manj na ostro kot njegov 14 centimetrov krajši brat c-max, a tudi grand se zna obnašati v ovinkih in na ravnem. Bolj kot zunanjost velja pohvaliti videz notranjosti, položaj za volanom je zelo dober. Zavore, ročica menjalnika …, vse "štima." Manj navduši pogled na osrednjo konzolo, kjer se s podatki navigacije in sync sistema prve generacije za glasovno upravljanje prikazujejo na zaslonu, ki je manjši od še tako povprečnega pametnega telefona. Tudi okrogla gumba elektronske klimatske naprave si zaslužita grajo, saj ju je treba prav po "pincetno" prijemati.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
