Preskusili smo zanimivega križanca spodnjega srednjega razreda, ki ga ponuja evropeizirana kitajska znamka.
Leapmotor, znamka, ki v Evropi in tudi pri nas nastopa v okviru skupine Stellantis, je začela pohod na slovenski avtomobilski trg na malce nenavaden način, saj so najprej predstavili svoj najbolj skromen avtomobil, zelo uspešno majhno električno kombilimuzino leapmotor T03, ter svoj največji model, križanca v segmentu D leapmotor C10.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Čisto solidna vozniška izkušnja, v kolikor pa upoštevamo performance, opremo in ceno z vsemi popusti, pa najverjetneje eden najboljših avtomobilov v segmentu C-SUV
Jajca na kvadrat,itak pa nemci spet uvajajo proizvodnjo bencinarjev in dizlov,ker s temi jajci ni zaslužka
Ni fizičnih gumbov -› ni mojih eurečkov...