Ob testiranju novega pola GTI smo naleteli na konkretno količino zanimanja s strani mimoidočih in večkratna vprašanja ali gre za golfa GTI ali njegovega manjšega brata. Sploh v gibanju deluje kot večji brat, enako dobro pa se odreže tudi glede zmogljivosti in vozne dinamike.
Seveda je polo občutno manjši od večjega brata z oznako in ju vizualno, tako kot navadnega pola od civilnih golfov, dovolj hitro ločiš, je pa res da v gibanju, ko imaš časa vsega nekaj sekund, težje zanaseljivo trdiš, kateri je ravnokar „švignil“ mimo.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Ta avto je predrag za to, kar ponuja oz. njegovo velikost/razredno razvrstitev. Če je bil testni 25k€ potem mu manjka še veliko opreme. Sem cca. pol leta nazaj kupoval in je bil tudi ta v izboru, a odletel, ko sem… ...prikaži več prišel s ceno preko 30k€. Obstajajo za razred večji avti z enako ceno in več opreme. Ja, včasih bi rekli: VW je le VW. Nič več. Minili so tisti časi. Je le avto in nič drugega. Pa še nič posbnega zraven.