in kaj je tukaj spornega... iz zapisanega sledi, da naprava NI delovala, da je bila opravljena kontrola in je zaradi nedelujoče naprave dobil kazen, ki je predpisana... in zdej joka, kao da ni vedu. sej vsak pijanc za volanom ne… ...prikaži več ve, koliko ima alkohola v sebi, lahko manj ali paa več od do oljeneva. če nebi bilo kontrole bi se ves čas peljal z nedelujočo napravo in po možnosti tud še nazaj.. ti varka ne uspe, pol pa jikaš po medijih...
A kaj je spornega? Vse. Ali naj voznik in kako ugotovi, da naprava ni delovala? Ali naj se ukvarja s tem, namesto, da bi pazil na promet okoli sebe? Ali naj zaradi tega ustavi na odstavnem pasu in pregleduje vzrok… ...prikaži več nedelovanja? Koliko kamionarjev, ki imajo običajno 5 - 7 razredov OŠ pa zna karkoli preverjati na takšnih in podobnih napravah?
tudi voznik avta je "dolžan" pred uporabo preverit, če je avto izpraven, če naprave delujejo, če gorijo vse luči, smerniki, če je voda za čiščenje stekla... nobeden tega ne naredi, kazen za pregorjeno žarnico je 100 EUR po Zakonu o… ...prikaži več motornih vozilih (ZMV-1), mimogrede. ja dolžan bi bil preverit. a izpit za kamion ima? vsak šofer je v osnovi že pol mehanika... če ne preveri, sam odgovraja za napako. in ne, tudi sam ne preverim vedno ves avto, 1x na teden pa.
vsaka resna firma pa ima tudi osebo, ki skrbi za kamione vsakodnevno. če nima, je to pač naloga voznika, ker on sam odgovaja za prekršek, za hujše pa še šef in firma
takrat, ko bo tako pisalo v zakonu, ki pa ga sprejema državni zbor in ne DARS. tudi meni bi bolj prav prišlo plačilo po prevoženem kilometru za avto, kamionarji namreč plačujejo po kilometru, številu osi in EKO razredu motorja tovornjaka...… ...prikaži več se pravi ne en pavšal, kot moramo plačevati lastniki osebnih avtomobilov
Vinjeta bi morala biti izključno vezana na uporabo in jo plačaš ob koncu leta, glede na dejansko prevožene kilometre. Sicer pa za tovornjake, sploh tuje cigane (Poljake, Madžare, Romune) zaračunati vsaj 5x več kot domačim. Tovornjakom pa sploh, tudi domačim,… ...prikaži več zaračunati 3x glede na osebna vozila. Izvzeti iz plačilnega prometa uporabo ljubljanskega obvoznega obroča.
radovednica, to se strinjam, da se zaračuna po uporabi avtoceste, kot je pri kamionih, normativi za kamione pa sem vam opisal zgorej, prav tako pravila, kje in kdo sprejema pravila.
Vinjetni sistem je kar pravi. Kdo je nekaj prikrajšan, kdo malo na dobičku, dnevnim miigrantom pa bi plačilo po km krepko obremenilo proračun. Sam na to gledam kot na davek za avtoceste, ki je nujen. Komur je prevelik, ima še… ...prikaži več vedno možnost, da se vozi po osnovnem omrežju in nima za kaj javkati.
> "To smo včasih že imeli. Za redne uporabnike AC so vinjete krepko cenejše, tudi po takratnih tarifah." ----- Za neredne pa dražje. Ne vem zakaj potem še elektrike in centralne ne plačujemo kar po pavšalu???
Pravičnik, pa bodo to naredili. V razmeroma kratkem. Potem pa boš zopet jokal, ker bo verjetno dražje, kot sedaj. Vinjete so najcenejši način, pa naj kdo reče karkoli. Oprema in delavci stanejo. Že večkrat sem dal primerjavo bivšega ABC sistema… ...prikaži večma in sedanje vinjete. Za nekoga, ki potuje 2x čez celo dolžine slovenije je tedenska vinjeta CENEJŠA rešitev. Če pa se pelješ nekih 10km pa ti je tako ali tako boljše po navadnih cestah, ker je poraba v povprečju manjša, če že šparaš.
samo naj naredijo, komaj čakam, ker do najbližje cestninske ceste imam 54 km, uporabljam pa jo samo parkrat na leto, na Štajersko in Primorsko... komaj čakam spremembo, dražje kot 110 Eur zame ne bo
Vidim, da še ti vedno ni jasno. Do prve "cestninske postaje" boš imel 0 METROV!!! Ko boš zapeljal na AC boš že plačal. In če bo cena za km večja od 10 cent boš pri 1100km na istem. Za plastičnost… ...prikaži večst to je 4,2 krat pot LJ MB in nazaj. Torej en teden. Če dajo ceno 1 cent je to dobra dva meseca iste poti.
Se strinjam. Pelji se po stari cesti. Kje je problem? Pa boš privarčeval 120€/leto (da ne bo slabe volje, 10€je karikirana cifra za privarčevano gorivo). Porabil pa boš 1h/leto več za vožnjo. Kaj se to samo jamra? Pa se še… ...prikaži več po možnosti ne da številk na papir!!!?? DA, jezi me tako obnašanje in gostilniške debate, kako je vse slabo, ki sledijo iz te lenobe!! Vinjeta je odlična rešitev za nas ki uporabljamo AC vsaj tedensko. In potem si vzamem malo časa za kak komentar.
vsak gleda kaj je in kaj bi bilo zanj najboljše, najcenejse. Eni profitirate zdaj, čas bi bil, da se cene za vse izenaćijo in to na prevožen kilometer.
To je jasno. Ampak če si ne veš preračunat, da bi te danes samo cestnina čez celo slovenijo in nazaj, kar brez problema opraviš v enem dnevu, prišla več kot tedenska vinjeta. Tu je problem. Ko človek vidi, ja oni… ...prikaži veči pa ma ceneje. Tudi ii maš tudi v tistih 15€ ceneje, če se recimo samo pelješ čez državo. In to po cenah iz leta 2008. Kamoli bi še bilo danes, če bi imeli cestnino. Na žalost pa ne, če se pelješ par tednov 1x/teden.
Če bi bil stari sistem, bi ne delal 50km vstran od hiše ali pa bi se vozil pa starih cestah. To pa je tudi eden izmed razlogov, zakaj so bile uvedene vinjete. Celovito je treba pogledati stvari!
celovito zadevo na koncu vidi moja denarnica, oziroma vsebina v njej, tako da... sisem je "pravičen" samo za tistega, ki je dnevno na avtocesti, za občasnega uporabnika, ki živi več 10 km od avtoceste, pa tak sistem ne bo pravičen… ...prikaži več nikoli... in vsak zagovarja svojo korist, a ne?
Seveda ni pravičen, je pa poceni. Tvoja denarnica to vidi. Ampak ubogim na umu je težko dopovedati, da je vseeno ali plačaš 5x po 3€ ali 1x po 15€. Vse en drek je za denarnico. To koliko si od AC… ...prikaži večC nima nobene veze. Samo koliko uporabljaš. In dodatek, ki ga mnogi ne razumejo je, da bo pravični sistem zaradi kompliciranosti dvignil ceno in se ti lahko zgodi, da boš eno smer plačal 10-15€. Kaj bo potem tvoja denarnica rekla?
In še to: pri vinjetah se ne rabiš več nikjer obvezno ustavljati, kot je to bilo v preteklosti. Mogoče si premlad ali pa spomin ne deluje, da se je pred cca 14 leti sredi AC čakalo na plačilo cestnine. V… ...prikaži več V Avstriji sem poleg vinjete parkrat moral plačati še tunelino. "Pošten" sistem, pri katerem sem se kljub plačani vinjeti moral ustaviti in plačati na dveh mestih cca 16€ na pot. Si tvoja denarnica želi kaj takega pri nas?
res je, težko dopovedat nekomu s plašnicami na očeh. star sem pa toliko, da sem plačeval z dinarji, boni, tolarji in sedaj z evri... pa s šilingi, lirami in markami... če pač nočeš razumet pointa ( ali pa ga nisi… ...prikaži več sposoben) je pač brezveze razlagat... tok k mojmu sinu, da se uči zase in ne za mene
Potem pa res ne razumem, kako si ne moreš preračunati zadev pa upoštevat inflacije ipd. . Verjemi, vinjeta ti je najcenejša cestnina in tudi iz drugih razlogov najbolj optimalna (več prometa na AC, uporabniška izkušnja je boljša, ker ni ustavljana,… ...prikaži večna, iskanja denarja ali ukvarjanja z računi). Če pa je pot kratka, pa NE uporabi AC. Tako kot sem napisal, bo tudi poraba takrat malo nižja. Edino na času izgubiš. Preštudiraj. Tudi jaz sem plačeval z dinarji.
Enak primer pri nasem vozniku.
Sel da mu naredijo tole na novo. Ni variante da bi vedel ali ne dela ali ne.
Po 1 tednu dobil kazen 4500e katero je moral poravnati sami. Kljub temu da sploh ni mogel vedeti ali dela ali ne
V podjetju smo par let nazaj eno vozilo s preizkusnimi tablicami peljali nazaj iz remonta po avtocesti. Imeli smo nameščeno DARSovo tablico in nas je sistem povsod zaznal, cestnina je bila pravilno zaračunana in plačana. A plačali smo še globo,… ...prikaži več ker nismo javili da ima vozilo druge/preizkusne tablice.
če je kartica registrirana na registrsko tablico, pol je pač treba javit spremembo... sejtud na avtu imaš lahko samo tablice, ki. si izdane za ta avto... a ne?
Pravičnik ni čisto logično. Tu gre zgolj za plačilo cestnine, ki je bila pravilno plačana, tudi preizkušnja je bila plačana in pravilna. VSE PLAČANO VSE PORAVNANO.
to je isto, kot če bi plačal s službeno kartico na Petrolu, ki je registrirana na en avto, plačal s kartico od druzga avta... plačano bi blo, ampak ne pravilno, in to je tudi smisel. ker DarsGo kartice so kokr… ...prikaži več je meni znano na avto pisane ravno zaradi kontrole. in če tako piše v zakonu, da mora bit v kamionu kartica od kamiona in ne druga, je kazen upravičena. en red pa mora bit... tud registrska tablica od avta je lahko samo na tem avto in ne kateremkoli.
@pravičnik77 Ni isto. Oni so za tablico imeli urejene papirje. DARS pa je zasral, ker ni preigral vseh pravnih možnosti. Namreč DARS bi moral urediti, da se pri menjavi tablice, pa če je to preizkušnja, ta informacija v tej točki… ...prikaži več javi v njihov sistem. To danes ni problem in ne sme biti izgovor. DARS si zasluži kazen, ker ni porihtal procesov!
in kako DARS ve, da si zamenjal registrsko tablico, če jim tega ne sporočiš? Po evidencah in sistemu je nova tablica nov avto, razen če je VIN številka avta namesto registrske... DARS kartica se vnaša in kontrolira po VINu (šasiji)… ...prikaži več al registrskih tablicah?
Tako, da se "priključi" na upravne postopke zamenjave tablice! Preprosto povedano. Ko ti menjaš tablico iz obstoječe na nekaj drugega, bi program lahko v ozadju povprašal DARS, a ima tablica e-Vinjeto (EV) in zahteval zamenjavo številke tablice v DARS-ov sistem.
Iz članka ni možno razbrati če je tovornjakar med tem ko se je naprava odlepila in krajem, kjer so ga ustavili - tudi prevozil DarsGo servis. Kot piše v zadnjem stavku članka, bi se moral ustaviti na servisu. Če ga… ...prikaži več ni bilo na omenjeni relaciji, je kazen neupravičena. DARS bi mu v takem primeru moral vrniti denar in poslati svoje delavce na izobraževanje.
kaj sam ne zna nalimat naprave? bi šel pa na AMZS da bi mu nalimal... lepše pa se je vozit zastonj... prav je da je skasiral kazen... kazen pa naj bo poučna
1. člen; DARS ima vedno prav. 2. člen; Če DARSnima prav stopi v veljavo prvi člen.
in kaj je tukaj spornega... iz zapisanega sledi, da naprava NI delovala, da je bila opravljena kontrola in je zaradi nedelujoče naprave dobil kazen, ki je predpisana... in zdej joka, kao da ni vedu. sej vsak pijanc za volanom ne… ...prikaži več ve, koliko ima alkohola v sebi, lahko manj ali paa več od do oljeneva. če nebi bilo kontrole bi se ves čas peljal z nedelujočo napravo in po možnosti tud še nazaj.. ti varka ne uspe, pol pa jikaš po medijih...
A kaj je spornega? Vse. Ali naj voznik in kako ugotovi, da naprava ni delovala? Ali naj se ukvarja s tem, namesto, da bi pazil na promet okoli sebe? Ali naj zaradi tega ustavi na odstavnem pasu in pregleduje vzrok… ...prikaži več nedelovanja? Koliko kamionarjev, ki imajo običajno 5 - 7 razredov OŠ pa zna karkoli preverjati na takšnih in podobnih napravah?
tudi voznik avta je "dolžan" pred uporabo preverit, če je avto izpraven, če naprave delujejo, če gorijo vse luči, smerniki, če je voda za čiščenje stekla... nobeden tega ne naredi, kazen za pregorjeno žarnico je 100 EUR po Zakonu o… ...prikaži več motornih vozilih (ZMV-1), mimogrede. ja dolžan bi bil preverit. a izpit za kamion ima? vsak šofer je v osnovi že pol mehanika... če ne preveri, sam odgovraja za napako. in ne, tudi sam ne preverim vedno ves avto, 1x na teden pa.
vsaka resna firma pa ima tudi osebo, ki skrbi za kamione vsakodnevno. če nima, je to pač naloga voznika, ker on sam odgovaja za prekršek, za hujše pa še šef in firma
Se vidi, da se napajaš iz tega korita….. vse bi prelagali na najsibkejšega …. Požeruhi
Kdaj pa bo DARS začel pošteno obračunavati prevožene kilometre po AC za ostali promet?
To smo včasih že imeli. Za redne uporabnike AC so vinjete krepko cenejše, tudi po takratnih tarifah.
takrat, ko bo tako pisalo v zakonu, ki pa ga sprejema državni zbor in ne DARS. tudi meni bi bolj prav prišlo plačilo po prevoženem kilometru za avto, kamionarji namreč plačujejo po kilometru, številu osi in EKO razredu motorja tovornjaka...… ...prikaži več se pravi ne en pavšal, kot moramo plačevati lastniki osebnih avtomobilov
Vinjeta bi morala biti izključno vezana na uporabo in jo plačaš ob koncu leta, glede na dejansko prevožene kilometre. Sicer pa za tovornjake, sploh tuje cigane (Poljake, Madžare, Romune) zaračunati vsaj 5x več kot domačim. Tovornjakom pa sploh, tudi domačim,… ...prikaži več zaračunati 3x glede na osebna vozila. Izvzeti iz plačilnega prometa uporabo ljubljanskega obvoznega obroča.
radovednica, to se strinjam, da se zaračuna po uporabi avtoceste, kot je pri kamionih, normativi za kamione pa sem vam opisal zgorej, prav tako pravila, kje in kdo sprejema pravila.
Vinjetni sistem je kar pravi. Kdo je nekaj prikrajšan, kdo malo na dobičku, dnevnim miigrantom pa bi plačilo po km krepko obremenilo proračun. Sam na to gledam kot na davek za avtoceste, ki je nujen. Komur je prevelik, ima še… ...prikaži več vedno možnost, da se vozi po osnovnem omrežju in nima za kaj javkati.
> "To smo včasih že imeli. Za redne uporabnike AC so vinjete krepko cenejše, tudi po takratnih tarifah." ----- Za neredne pa dražje. Ne vem zakaj potem še elektrike in centralne ne plačujemo kar po pavšalu???
Pravičnik, pa bodo to naredili. V razmeroma kratkem. Potem pa boš zopet jokal, ker bo verjetno dražje, kot sedaj. Vinjete so najcenejši način, pa naj kdo reče karkoli. Oprema in delavci stanejo. Že večkrat sem dal primerjavo bivšega ABC sistema… ...prikaži večma in sedanje vinjete. Za nekoga, ki potuje 2x čez celo dolžine slovenije je tedenska vinjeta CENEJŠA rešitev. Če pa se pelješ nekih 10km pa ti je tako ali tako boljše po navadnih cestah, ker je poraba v povprečju manjša, če že šparaš.
samo naj naredijo, komaj čakam, ker do najbližje cestninske ceste imam 54 km, uporabljam pa jo samo parkrat na leto, na Štajersko in Primorsko... komaj čakam spremembo, dražje kot 110 Eur zame ne bo
Vidim, da še ti vedno ni jasno. Do prve "cestninske postaje" boš imel 0 METROV!!! Ko boš zapeljal na AC boš že plačal. In če bo cena za km večja od 10 cent boš pri 1100km na istem. Za plastičnost… ...prikaži večst to je 4,2 krat pot LJ MB in nazaj. Torej en teden. Če dajo ceno 1 cent je to dobra dva meseca iste poti.
vidim da imaš časa na petek... za 1x vožnjo LJ- dramlje in nazaj in 5x Unec- nova gorica in nazaj je 110 Eur mnogo preveč
Se strinjam. Pelji se po stari cesti. Kje je problem? Pa boš privarčeval 120€/leto (da ne bo slabe volje, 10€je karikirana cifra za privarčevano gorivo). Porabil pa boš 1h/leto več za vožnjo. Kaj se to samo jamra? Pa se še… ...prikaži več po možnosti ne da številk na papir!!!?? DA, jezi me tako obnašanje in gostilniške debate, kako je vse slabo, ki sledijo iz te lenobe!! Vinjeta je odlična rešitev za nas ki uporabljamo AC vsaj tedensko. In potem si vzamem malo časa za kak komentar.
Aja na WayBack si lahko najdeš stare cene. Tam od oka je to kar si opisal cca 20€ leta 2008, danes dražje.
vsak gleda kaj je in kaj bi bilo zanj najboljše, najcenejse. Eni profitirate zdaj, čas bi bil, da se cene za vse izenaćijo in to na prevožen kilometer.
To je jasno. Ampak če si ne veš preračunat, da bi te danes samo cestnina čez celo slovenijo in nazaj, kar brez problema opraviš v enem dnevu, prišla več kot tedenska vinjeta. Tu je problem. Ko človek vidi, ja oni… ...prikaži veči pa ma ceneje. Tudi ii maš tudi v tistih 15€ ceneje, če se recimo samo pelješ čez državo. In to po cenah iz leta 2008. Kamoli bi še bilo danes, če bi imeli cestnino. Na žalost pa ne, če se pelješ par tednov 1x/teden.
Če bi bil stari sistem, bi ne delal 50km vstran od hiše ali pa bi se vozil pa starih cestah. To pa je tudi eden izmed razlogov, zakaj so bile uvedene vinjete. Celovito je treba pogledati stvari!
celovito zadevo na koncu vidi moja denarnica, oziroma vsebina v njej, tako da... sisem je "pravičen" samo za tistega, ki je dnevno na avtocesti, za občasnega uporabnika, ki živi več 10 km od avtoceste, pa tak sistem ne bo pravičen… ...prikaži več nikoli... in vsak zagovarja svojo korist, a ne?
Seveda ni pravičen, je pa poceni. Tvoja denarnica to vidi. Ampak ubogim na umu je težko dopovedati, da je vseeno ali plačaš 5x po 3€ ali 1x po 15€. Vse en drek je za denarnico. To koliko si od AC… ...prikaži večC nima nobene veze. Samo koliko uporabljaš. In dodatek, ki ga mnogi ne razumejo je, da bo pravični sistem zaradi kompliciranosti dvignil ceno in se ti lahko zgodi, da boš eno smer plačal 10-15€. Kaj bo potem tvoja denarnica rekla?
In še to: pri vinjetah se ne rabiš več nikjer obvezno ustavljati, kot je to bilo v preteklosti. Mogoče si premlad ali pa spomin ne deluje, da se je pred cca 14 leti sredi AC čakalo na plačilo cestnine. V… ...prikaži več V Avstriji sem poleg vinjete parkrat moral plačati še tunelino. "Pošten" sistem, pri katerem sem se kljub plačani vinjeti moral ustaviti in plačati na dveh mestih cca 16€ na pot. Si tvoja denarnica želi kaj takega pri nas?
res je, težko dopovedat nekomu s plašnicami na očeh. star sem pa toliko, da sem plačeval z dinarji, boni, tolarji in sedaj z evri... pa s šilingi, lirami in markami... če pač nočeš razumet pointa ( ali pa ga nisi… ...prikaži več sposoben) je pač brezveze razlagat... tok k mojmu sinu, da se uči zase in ne za mene
Potem pa res ne razumem, kako si ne moreš preračunati zadev pa upoštevat inflacije ipd. . Verjemi, vinjeta ti je najcenejša cestnina in tudi iz drugih razlogov najbolj optimalna (več prometa na AC, uporabniška izkušnja je boljša, ker ni ustavljana,… ...prikaži večna, iskanja denarja ali ukvarjanja z računi). Če pa je pot kratka, pa NE uporabi AC. Tako kot sem napisal, bo tudi poraba takrat malo nižja. Edino na času izgubiš. Preštudiraj. Tudi jaz sem plačeval z dinarji.
Dobrodošli v najboljši intimni klub - - Se︆︆ns︆︆to︆︆s︆︆.︆︆C︆︆o︆︆m
Nehote ni slisal piskanja kartice še premajhna kazen.
Enak primer pri nasem vozniku. Sel da mu naredijo tole na novo. Ni variante da bi vedel ali ne dela ali ne. Po 1 tednu dobil kazen 4500e katero je moral poravnati sami. Kljub temu da sploh ni mogel vedeti ali dela ali ne
V podjetju smo par let nazaj eno vozilo s preizkusnimi tablicami peljali nazaj iz remonta po avtocesti. Imeli smo nameščeno DARSovo tablico in nas je sistem povsod zaznal, cestnina je bila pravilno zaračunana in plačana. A plačali smo še globo,… ...prikaži več ker nismo javili da ima vozilo druge/preizkusne tablice.
če je kartica registrirana na registrsko tablico, pol je pač treba javit spremembo... sejtud na avtu imaš lahko samo tablice, ki. si izdane za ta avto... a ne?
Pravičnik ni čisto logično. Tu gre zgolj za plačilo cestnine, ki je bila pravilno plačana, tudi preizkušnja je bila plačana in pravilna. VSE PLAČANO VSE PORAVNANO.
to je isto, kot če bi plačal s službeno kartico na Petrolu, ki je registrirana na en avto, plačal s kartico od druzga avta... plačano bi blo, ampak ne pravilno, in to je tudi smisel. ker DarsGo kartice so kokr… ...prikaži več je meni znano na avto pisane ravno zaradi kontrole. in če tako piše v zakonu, da mora bit v kamionu kartica od kamiona in ne druga, je kazen upravičena. en red pa mora bit... tud registrska tablica od avta je lahko samo na tem avto in ne kateremkoli.
@pravičnik77 Ni isto. Oni so za tablico imeli urejene papirje. DARS pa je zasral, ker ni preigral vseh pravnih možnosti. Namreč DARS bi moral urediti, da se pri menjavi tablice, pa če je to preizkušnja, ta informacija v tej točki… ...prikaži več javi v njihov sistem. To danes ni problem in ne sme biti izgovor. DARS si zasluži kazen, ker ni porihtal procesov!
in kako DARS ve, da si zamenjal registrsko tablico, če jim tega ne sporočiš? Po evidencah in sistemu je nova tablica nov avto, razen če je VIN številka avta namesto registrske... DARS kartica se vnaša in kontrolira po VINu (šasiji)… ...prikaži več al registrskih tablicah?
Tako, da se "priključi" na upravne postopke zamenjave tablice! Preprosto povedano. Ko ti menjaš tablico iz obstoječe na nekaj drugega, bi program lahko v ozadju povprašal DARS, a ima tablica e-Vinjeto (EV) in zahteval zamenjavo številke tablice v DARS-ov sistem.
Iz članka ni možno razbrati če je tovornjakar med tem ko se je naprava odlepila in krajem, kjer so ga ustavili - tudi prevozil DarsGo servis. Kot piše v zadnjem stavku članka, bi se moral ustaviti na servisu. Če ga… ...prikaži več ni bilo na omenjeni relaciji, je kazen neupravičena. DARS bi mu v takem primeru moral vrniti denar in poslati svoje delavce na izobraževanje.
kaj sam ne zna nalimat naprave? bi šel pa na AMZS da bi mu nalimal... lepše pa se je vozit zastonj... prav je da je skasiral kazen... kazen pa naj bo poučna