ajde - da vidimo kako bo z seatom- menda ga VW ukinja do 2029. hecno je da je BMW kupil roverja znamenom da ga potopi, ljudjem pa ponujal bučke . in stelantis- ta itak potaplja firme ,ker ne ve kako… ...prikaži več bi si direktorji in kvazi lastniki nafilali čez noč žepe in nagrabili bogastvo potem pa čao. in kako je bilo s američani, chevrolet je lepo pohopsal korejske firme potem pa magla in zdej je problem neki kitajec. glede na jamranje VW me ta bolj skrbi.
Dejmo rect bobu bob… na koncu bodo v EU ostala zgolj BYD in GEELY….vse ostalo bo tko koncalo…. Lep primer je ko Jaeco stoji v rijeki ze preko pol leta k ni zadostnega povprasevanja!
Ja je zaguljeno, če propade kitajski proizvajalec. Ampak še bolj zaguljeno je, če ti ''še živeči'' proizvajalec ne popravi na avtu občasne napake in te nateguje z odklopom akomulatorja (reset vsega) in ti ga vrača kot popravljenega. In to 100.000… ...prikaži več kilometrov oziroma 2 leti nategovanja. In ko končno ''principal'' odobri menjavo ''računalnika'' se lahko začneš voziti normalno....
Jaecoo je pod znamka velikega kitajskega podjetja Cheryl in ima problem velikega povpraševanja in dobavlja najprej na velike trge kot je UK, Francija, Nemčija....v SLO je zato čakalna doba cca 6 mesecev za boljše modele
V Rijeki jih imas za izvoz…namenjeni slo,hr,avstrija,madzarska…stojijo ze pol leta…novih nimajo kam dat… zdej pa a je preslaba prodaja ali pa navrtno ustvarjajo visanje cen….so pa vsi ti ze lepo poskodovani…kasiral plasticni deli na letosnji vrocini…
ajde - da vidimo kako bo z seatom- menda ga VW ukinja do 2029. hecno je da je BMW kupil roverja znamenom da ga potopi, ljudjem pa ponujal bučke . in stelantis- ta itak potaplja firme ,ker ne ve kako… ...prikaži več bi si direktorji in kvazi lastniki nafilali čez noč žepe in nagrabili bogastvo potem pa čao. in kako je bilo s američani, chevrolet je lepo pohopsal korejske firme potem pa magla in zdej je problem neki kitajec. glede na jamranje VW me ta bolj skrbi.
Dejmo rect bobu bob… na koncu bodo v EU ostala zgolj BYD in GEELY….vse ostalo bo tko koncalo…. Lep primer je ko Jaeco stoji v rijeki ze preko pol leta k ni zadostnega povprasevanja!
Ja je zaguljeno, če propade kitajski proizvajalec. Ampak še bolj zaguljeno je, če ti ''še živeči'' proizvajalec ne popravi na avtu občasne napake in te nateguje z odklopom akomulatorja (reset vsega) in ti ga vrača kot popravljenega. In to 100.000… ...prikaži več kilometrov oziroma 2 leti nategovanja. In ko končno ''principal'' odobri menjavo ''računalnika'' se lahko začneš voziti normalno....
Jaecoo je pod znamka velikega kitajskega podjetja Cheryl in ima problem velikega povpraševanja in dobavlja najprej na velike trge kot je UK, Francija, Nemčija....v SLO je zato čakalna doba cca 6 mesecev za boljše modele
V Rijeki jih imas za izvoz…namenjeni slo,hr,avstrija,madzarska…stojijo ze pol leta…novih nimajo kam dat… zdej pa a je preslaba prodaja ali pa navrtno ustvarjajo visanje cen….so pa vsi ti ze lepo poskodovani…kasiral plasticni deli na letosnji vrocini…
Kar dejansko pomeni da kitajska smet ki si jo kupil za 45.000 jevrov čez noč ne bo vreden nič.