Jermen predpisana menjava na 210000km..vodna pumpa zdrzi max 180000km…veriga ob rednem pravilnem servisiranju zdrzi brez tezav 500000km…pa se potem sponerji crknejo in ne veriga…je pa res da to pomeni menjavo olja na max 10000km in uporabo kvalitetnega olja (motul,ravenol) in… ...prikaži več ne vode tipa castrol!
Meni je na Bx-u redno menjavan jermen uničil motor, pri Cliu, kjer sem se odločil zamenjat pred najnižjo priporočeno vrednostjo, pa mi je potem mehanik povedal, da bi morda z njim naredil še par 100 m in bi šel motor.… ...prikaži več Da ne govorimo kakšen strošek je jermen, še posebej kjer je bilo potrebno dvignit ven motor za zamenjavo. Zadnjih 20+ let je prvi pogoj, da je ketna.
Jermen v olju, itak najboljši, se v motorjih 1.2 "puretech" menja na pet let ali 60.000 km. Pri Fordu, enak sistem, samo zaprt, je interval 2x daljši. Ampak se tam motorji z razlogom imenujejo "ecoboom"! Verige niso vredne nič, če… ...prikaži veče so narejene z manj materiala, kot tiste na kolesih iz Hervisa...
Itak, da je jermen boljši. Ampak ne tisti, v nekaterih novejših mlinčkih, kjer jermen teče v olju in se s časom praktično raztopi. Prednosti jermena: tišji, celo dobo se nič ne raztegne, lahko ima neomejeno dolžino in seže čisto do… ...prikaži več ventilov v glavi. Slabost verige: glasna, se raztegne in s tem razštela motor. Ne more biti dolga, zato motor rabi do ventilov ali vzvode ali pa dodatne zobnike in dodatne verige. Edina slabost jermena, pogosteje ga je treba menjati. Vendar je itak zunaj motorja.
Jermen se ne raztegne prav nič. Menjati ga je treba zaradi staranja in utrujenosti materiala, ker bi se sicer po določenem času strgal. To se sicer lahko zgodi tudi verigi ampak veliko bolj redko. Veriga rabi dinamični šponar, ki se… ...prikaži več prilagaja raztezkom. Jermen ima statični šponar. Ob montaži se ga fiksira in potem se mu ni treba več prilagajati, saj je jermen ves čas enako napet, ker se ne razteguje.
tudi jermen se rategne sem viddel na lastne oči!.........tudi proizvodnji kjer so stroji se naketeri jermeni raztegnjeo potem moramo šponat ali pa zamenjat
ChatGPT pravi... Jermen: Tipično raztezanje po ~100.000 km, relativno raztezanje: približno 0,1–0,3 %. Veriga: Tipično raztezanje po ~100.000 km, relativno raztezanje: približno 0,2–0,6 %. Simptomi: jermen - običajno nobeni, veriga - ropot, napake faz. Jermen se menja preventivno med 100-200kkm,… ...prikaži več veriga se menja, ko podaljšanje preseže konstrukcijsko vrednost. Jasno je, da absolutno togih materialov v praksi ni. Pri jermenu se zanemari, pri verigi se meri in zamenja, ko je raztezek prevelik.
Veriga je boljša,je pa za zamenjavo treba malo več dela
Kar pa je v večini primerov in s povprečnimi doživljenjsko. :-)
Jermen predpisana menjava na 210000km..vodna pumpa zdrzi max 180000km…veriga ob rednem pravilnem servisiranju zdrzi brez tezav 500000km…pa se potem sponerji crknejo in ne veriga…je pa res da to pomeni menjavo olja na max 10000km in uporabo kvalitetnega olja (motul,ravenol) in… ...prikaži več ne vode tipa castrol!
elf je najboljše olje.,...pri cliotu nisem menjal 5 let pa še vedno ima dobre mazalne lastnosti
210k km? Potem so napredovali odkar vozim na ketne ;-)
Elf je edino uporabn kot gorivo za imtja.
210kkm ali 10let….jermen..vodna pac ne zdrzi tolk….pa verige tud ne zdrzijo dosti dlje zadnje case pri manjsih motorjih
Glede na to, da najboljša firma na svetu uporablja ketne v svojih motorjih, debate ni!
To misles cuveni N47? 🤣
Ne eno ne drugo. Zakaj niso zobniki??
Imaš prav, tudi takšni motorji obstajajo, čeprav pri avtih ga še nisem videl. Tisto pa je 100% doživljenjsko.
Vem za vsaj 3 primere, pri katerem je veriga povzročila veliko okvaro motorja. Dva za isti tip avta. Slučaj ?
Meni je na Bx-u redno menjavan jermen uničil motor, pri Cliu, kjer sem se odločil zamenjat pred najnižjo priporočeno vrednostjo, pa mi je potem mehanik povedal, da bi morda z njim naredil še par 100 m in bi šel motor.… ...prikaži več Da ne govorimo kakšen strošek je jermen, še posebej kjer je bilo potrebno dvignit ven motor za zamenjavo. Zadnjih 20+ let je prvi pogoj, da je ketna.
Ti si drugače res največja beda na žurnalu in širše zato ti je uničlo motor :D
Slavauk , najbrž si spet pozabil vzeti zdravila, posledice so tu !!
to ve3lja za mp3ja
Jermen v olju, itak najboljši, se v motorjih 1.2 "puretech" menja na pet let ali 60.000 km. Pri Fordu, enak sistem, samo zaprt, je interval 2x daljši. Ampak se tam motorji z razlogom imenujejo "ecoboom"! Verige niso vredne nič, če… ...prikaži veče so narejene z manj materiala, kot tiste na kolesih iz Hervisa...
Drži. Členi verige morajo biti narejeni iz debelejše pločevine, da se veriga ne more raztegniti.
In nova generacija 1.2 stellantisovega sranja upgrejdanga na verigo je pa se vecje sranje kot bil jermen v olju.
Itak, da je jermen boljši. Ampak ne tisti, v nekaterih novejših mlinčkih, kjer jermen teče v olju in se s časom praktično raztopi. Prednosti jermena: tišji, celo dobo se nič ne raztegne, lahko ima neomejeno dolžino in seže čisto do… ...prikaži več ventilov v glavi. Slabost verige: glasna, se raztegne in s tem razštela motor. Ne more biti dolga, zato motor rabi do ventilov ali vzvode ali pa dodatne zobnike in dodatne verige. Edina slabost jermena, pogosteje ga je treba menjati. Vendar je itak zunaj motorja.
ti praviš da jermen se ne raztegne pol zakaj je treba pogosteje menjavat mislim kere burke ti pišeš....brez repa in glave
Jermen se ne raztegne prav nič. Menjati ga je treba zaradi staranja in utrujenosti materiala, ker bi se sicer po določenem času strgal. To se sicer lahko zgodi tudi verigi ampak veliko bolj redko. Veriga rabi dinamični šponar, ki se… ...prikaži več prilagaja raztezkom. Jermen ima statični šponar. Ob montaži se ga fiksira in potem se mu ni treba več prilagajati, saj je jermen ves čas enako napet, ker se ne razteguje.
tudi jermen se rategne sem viddel na lastne oči!.........tudi proizvodnji kjer so stroji se naketeri jermeni raztegnjeo potem moramo šponat ali pa zamenjat
ChatGPT pravi... Jermen: Tipično raztezanje po ~100.000 km, relativno raztezanje: približno 0,1–0,3 %. Veriga: Tipično raztezanje po ~100.000 km, relativno raztezanje: približno 0,2–0,6 %. Simptomi: jermen - običajno nobeni, veriga - ropot, napake faz. Jermen se menja preventivno med 100-200kkm,… ...prikaži več veriga se menja, ko podaljšanje preseže konstrukcijsko vrednost. Jasno je, da absolutno togih materialov v praksi ni. Pri jermenu se zanemari, pri verigi se meri in zamenja, ko je raztezek prevelik.