V burji , z snegom in minusom, vse to en dan vnaprej povedano,se mora AC zapreti in to tako,a se kamione zloži na odstavni pas med Logom in Vrhniko. AC pa zapre pred priključkom Vrhnika in nadaljevanje poti na vsako… ...prikaži večko uro organizirati v konvoju s tem , da gredo pred konvojem trije plugi . Tisti pa ki se ustraši pogojev, ima pa še zmeraj možnost odstopa na Vrhniki. To je to , ne pa da se spušča v bel PEKEL ljudi ki še KAPE nimajo sboj. Če pa do tega že pride zaradi vikenda in nebrige DARS-ovcev, morajo pa GASILCI in CZ prinesti gorivo in pijačo ter jedačo !
Prvo avtoprevozniki sploh ne upoštevajo pravil o samoizločanju ob sneženju, drugič policija dve patrulji ( Koper- Unec, Divača - Fernetiči) halo , kdo je kriv plug.
Ni vprašanje koliko vozil in ljudi je bilo na terenu, ampak kaj so naredili, oz. kaj niso naredili, pa bi morali. To je še tipični socializem in državne službe, kjer so plačani na čas ne pa na storilnost.
Spoštovani vozniki,to,da niste bili obveščeni o razmerah na cesti,o vremenu na primorskem je pa malo smešno.Ne vem ali ste pričakovali,da vam bo prišel,vam osebno,ki ste stali v koloni,kdo povedati,da zunaj piha močna burja,in da prenaša sneg,da vam bo kdo skozi… ...prikaži veči okno punudil čaj.Kdo naj bi vam napravil to uslugo,kako naj bi sploh prišel,do vas ,do vsakega posameznika.Vprašam se ,ali ste šli na pot s polnim rezervajem bencina, s steklenico čaja ,kaj pa zimska obutev.? Še to ,kam naj se tuvornjakarji kar sami izločijo.Glede na videno na TV tudi v tujini ni nič boljše kadar nastopi tista prava zima z burjo
Glejte, tudi če bi do časa bila avtocesta zaprta, bi se ves narod odpravil po ostalil glavnih in regionalnih cestah proti Ljubljani in bi tam bilo enako. Treba je upoštevat pač take razmere. V zakonu lepo piše do kdaj je… ...prikaži več cesta prevozna (kdaj začne delovati zimska služba). Ne trdim da niso bile kje storjene kakšne napake. Ampak ko se bodo vsi zavedali, sploh današnji ritem življenja, da se v vsakih razmerah ne da (sploh v zanič opremi) priti do želenega cilja bo boljše. Ali je kriv ubogi voznik tovornjaka ko želi priti do ure razklada točno v Ljubljano, saj mu drugače s strani šefov grozi odpoved. Treba je stvar gledati širše. Če hočemo da je cesta čista (čeprav v takšnih razmerah ne more biti), na cesti ne sme biti ovir (vozil). Najbolj sovražim tiste tipične "riti" ko s toplega kavča nadirajo cestarje, spet ne delajo itd. Spravte se vi v takšnih razmerah za 600 eur na teren pa bomo videli koliko bo postorjenega. Razmere so bile takšne, da je pred voznikom pluga moral hoditi cestar peš
Razmere so bile, kakšne so pač bile. Marsikdo je naredil, kar je bilo v njegovi moči. Vendar je pokazalo da je moč marsikoga premajhna, da bi rešili tak problem, ker je pač DARS plačal nekaj 10 mio € premalo za… ...prikaži več kakšno svetovanje, da bi probleme celoviteje rešili. Skratka preplačani svetovalci in slaba izvedba. Mislim da ima družba DARS najvčji del krivde v tem dogodku. Zastojev se po vsej verjetnosti ne morejo "izkoreniniti", lahko pa se izboljša način odstavljanja, obveščanja, usmerjanja. Težave so bile, naj se podrobno in realno analizirajo, ter se na podlagi dognanj izboljša sistem ukrepanja v takih situacijah. Namreč obtoževanje, kdo je kriv, tukaj ni na mestu, saj ne bo konstruktivno, ter nikomur v pomoč.
V burji , z snegom in minusom, vse to en dan vnaprej povedano,se mora AC zapreti in to tako,a se kamione zloži na odstavni pas med Logom in Vrhniko. AC pa zapre pred priključkom Vrhnika in nadaljevanje poti na vsako… ...prikaži večko uro organizirati v konvoju s tem , da gredo pred konvojem trije plugi . Tisti pa ki se ustraši pogojev, ima pa še zmeraj možnost odstopa na Vrhniki. To je to , ne pa da se spušča v bel PEKEL ljudi ki še KAPE nimajo sboj. Če pa do tega že pride zaradi vikenda in nebrige DARS-ovcev, morajo pa GASILCI in CZ prinesti gorivo in pijačo ter jedačo !
Prvo avtoprevozniki sploh ne upoštevajo pravil o samoizločanju ob sneženju, drugič policija dve patrulji ( Koper- Unec, Divača - Fernetiči) halo , kdo je kriv plug.
Ni vprašanje koliko vozil in ljudi je bilo na terenu, ampak kaj so naredili, oz. kaj niso naredili, pa bi morali. To je še tipični socializem in državne službe, kjer so plačani na čas ne pa na storilnost.
Spoštovani vozniki,to,da niste bili obveščeni o razmerah na cesti,o vremenu na primorskem je pa malo smešno.Ne vem ali ste pričakovali,da vam bo prišel,vam osebno,ki ste stali v koloni,kdo povedati,da zunaj piha močna burja,in da prenaša sneg,da vam bo kdo skozi… ...prikaži veči okno punudil čaj.Kdo naj bi vam napravil to uslugo,kako naj bi sploh prišel,do vas ,do vsakega posameznika.Vprašam se ,ali ste šli na pot s polnim rezervajem bencina, s steklenico čaja ,kaj pa zimska obutev.? Še to ,kam naj se tuvornjakarji kar sami izločijo.Glede na videno na TV tudi v tujini ni nič boljše kadar nastopi tista prava zima z burjo
Glejte, tudi če bi do časa bila avtocesta zaprta, bi se ves narod odpravil po ostalil glavnih in regionalnih cestah proti Ljubljani in bi tam bilo enako. Treba je upoštevat pač take razmere. V zakonu lepo piše do kdaj je… ...prikaži več cesta prevozna (kdaj začne delovati zimska služba). Ne trdim da niso bile kje storjene kakšne napake. Ampak ko se bodo vsi zavedali, sploh današnji ritem življenja, da se v vsakih razmerah ne da (sploh v zanič opremi) priti do želenega cilja bo boljše. Ali je kriv ubogi voznik tovornjaka ko želi priti do ure razklada točno v Ljubljano, saj mu drugače s strani šefov grozi odpoved. Treba je stvar gledati širše. Če hočemo da je cesta čista (čeprav v takšnih razmerah ne more biti), na cesti ne sme biti ovir (vozil). Najbolj sovražim tiste tipične "riti" ko s toplega kavča nadirajo cestarje, spet ne delajo itd. Spravte se vi v takšnih razmerah za 600 eur na teren pa bomo videli koliko bo postorjenega. Razmere so bile takšne, da je pred voznikom pluga moral hoditi cestar peš
Razmere so bile, kakšne so pač bile. Marsikdo je naredil, kar je bilo v njegovi moči. Vendar je pokazalo da je moč marsikoga premajhna, da bi rešili tak problem, ker je pač DARS plačal nekaj 10 mio € premalo za… ...prikaži več kakšno svetovanje, da bi probleme celoviteje rešili. Skratka preplačani svetovalci in slaba izvedba. Mislim da ima družba DARS najvčji del krivde v tem dogodku. Zastojev se po vsej verjetnosti ne morejo "izkoreniniti", lahko pa se izboljša način odstavljanja, obveščanja, usmerjanja. Težave so bile, naj se podrobno in realno analizirajo, ter se na podlagi dognanj izboljša sistem ukrepanja v takih situacijah. Namreč obtoževanje, kdo je kriv, tukaj ni na mestu, saj ne bo konstruktivno, ter nikomur v pomoč.