Vsem pripravljalcem Pravilnika, bi vsilil kolo, pa naj z njim prihajajo vsak dan, en mesec v službo in iz nje! In če jim ne bi bilo še jasno, bi podaljšal vožnjo z kolesom.Ljudje Slovenski, poglejte si ceste od blizu,… ...prikaži več če jih že z vožnjo po njih, ne vidite, jame namreč, ki zevajo in kličejo po krpanju, da o razno raznih "nebodijihtreba" tujkih, ki pristanejo po nesreči (ali nalašč!) na cestišču ne govorimo. In ne nazadnje: Kam gre naš denar namenjen za ceste?
kaj če bi vzeli tule :Tabela prikazuje le prihodke iz naslova dotacij proračunskih in drugih javnih sredstev, fundacij, skladov in ustanov; izključene so donacije pravnih in fizičnih oseb.Organizacija Javna sredstva % vseh sredstevAmnesty International Slovenija… ...prikaži več 137.356 25,40Društvo Ključ 103.081 72,99Društvo za nenasilno komunikacijo 740.291 97,04Društvo SOS 434.199 82,21Humanitas 77.161 24,96SEZAM – Združenje mladih staršev in otrok 56.525 56,56Slovenska filantropija 616.522 65,91Zveza prijateljev mladine 180.859 35,57Vir: AJPES, izkaz poslovnega izida za 2014
Jankovičev efekt. Ko boljše rezultate dobivaš z slabšanjem zaznave problemov. Jankovič je lagodno preselil merilnike zraka tam kjer je onesnaženja manj. No teli kekci pa to rešujejo z večjimi presledki preverjanja cest. Torej jim ni treba reagirati vsak dan ampak… ...prikaži več samo vsakih nekaj dni..vmes so lahko po več kot 1 težava, kar pomeni da na račun varnosti "prihranijo" enkratno interviranje. Seveda računica varnosti je računica hazarderstva. Namreč ne glede na to kaj narediš igralnica dobi. In ne glede na to kaj narediš bo nesreč posledično več, kar pomeni povečane stroške v zdravstvu tako z psihičnega vidika ker bodo vozniki bolj psihično obremenjeni z težavam na cesti, kot fizično v primeru nesreč. Na koncu bo prihranek če upoštevaš zdravstvo negativno, da o daljnoročnih efektih na cesto samo ne govorimo.Jankovičev efekt je nekaj najbolj podlega kar lahko politik uporabi samo zato da zgleda na papirju lepše kot v resnici je.
haha kr ena, res je to kr nekaj...in eni se res skrivajo za humanitarnimi organizacijami...samo se opazu, da ga žgeš samo na eno stran...zame so vsi isti levi in desni...ni pa to nič v primerjavi s tem...pa še takih stvari… ...prikaži več je mali miljon:http://www.slovenskenovice.si/novice/slovenija/drago-kos-znova-molze-nlb-zadnji-mesec-novih-109-tisocakovhttp://www.finance.si/8837301/Sava-je-vredna-%C5%BEe-manj-kot-Naratova-pla%C4%8Da
Na železnico, če pa kaj ostane gre pa v nič.
Vsem pripravljalcem Pravilnika, bi vsilil kolo, pa naj z njim prihajajo vsak dan, en mesec v službo in iz nje! In če jim ne bi bilo še jasno, bi podaljšal vožnjo z kolesom.Ljudje Slovenski, poglejte si ceste od blizu,… ...prikaži več če jih že z vožnjo po njih, ne vidite, jame namreč, ki zevajo in kličejo po krpanju, da o razno raznih "nebodijihtreba" tujkih, ki pristanejo po nesreči (ali nalašč!) na cestišču ne govorimo. In ne nazadnje: Kam gre naš denar namenjen za ceste?
kaj če bi vzeli tule :Tabela prikazuje le prihodke iz naslova dotacij proračunskih in drugih javnih sredstev, fundacij, skladov in ustanov; izključene so donacije pravnih in fizičnih oseb.Organizacija Javna sredstva % vseh sredstevAmnesty International Slovenija… ...prikaži več 137.356 25,40Društvo Ključ 103.081 72,99Društvo za nenasilno komunikacijo 740.291 97,04Društvo SOS 434.199 82,21Humanitas 77.161 24,96SEZAM – Združenje mladih staršev in otrok 56.525 56,56Slovenska filantropija 616.522 65,91Zveza prijateljev mladine 180.859 35,57Vir: AJPES, izkaz poslovnega izida za 2014
Jankovičev efekt. Ko boljše rezultate dobivaš z slabšanjem zaznave problemov. Jankovič je lagodno preselil merilnike zraka tam kjer je onesnaženja manj. No teli kekci pa to rešujejo z večjimi presledki preverjanja cest. Torej jim ni treba reagirati vsak dan ampak… ...prikaži več samo vsakih nekaj dni..vmes so lahko po več kot 1 težava, kar pomeni da na račun varnosti "prihranijo" enkratno interviranje. Seveda računica varnosti je računica hazarderstva. Namreč ne glede na to kaj narediš igralnica dobi. In ne glede na to kaj narediš bo nesreč posledično več, kar pomeni povečane stroške v zdravstvu tako z psihičnega vidika ker bodo vozniki bolj psihično obremenjeni z težavam na cesti, kot fizično v primeru nesreč. Na koncu bo prihranek če upoštevaš zdravstvo negativno, da o daljnoročnih efektih na cesto samo ne govorimo.Jankovičev efekt je nekaj najbolj podlega kar lahko politik uporabi samo zato da zgleda na papirju lepše kot v resnici je.
Predvidevam, da se bo posledično zmanjšalo tudi plačilo cestnine pri registraciji?
haha kr ena, res je to kr nekaj...in eni se res skrivajo za humanitarnimi organizacijami...samo se opazu, da ga žgeš samo na eno stran...zame so vsi isti levi in desni...ni pa to nič v primerjavi s tem...pa še takih stvari… ...prikaži več je mali miljon:http://www.slovenskenovice.si/novice/slovenija/drago-kos-znova-molze-nlb-zadnji-mesec-novih-109-tisocakovhttp://www.finance.si/8837301/Sava-je-vredna-%C5%BEe-manj-kot-Naratova-pla%C4%8Da