prvo leto so ok, drugo - no ja. ampak tudi zimske imajo težave, če se nekdo z zimskimi vozi po zgornji gorenjski jih bo rabil do zofke in če bo vmes moral parkrat do kopra jih lahko že pošteno zapeče,… ...prikaži več potem so pa za v kanto. drugič pa nekdo , ki živi ob AC in mu nitreba vsak dan na Korensko sedlo lahko tudi z letnimi današnjo zimo preživi. tisti ki pa živijo tam nekje recimo Petrovo Brdo, tam se pa rabi učit še ketne montirat.
se strinjam, zelo odvisno od lokacije in poti, katere delaš... sam na letnih preživim brez težav, če pa že zapade toliko, da ni spluženo, pa 10 minutk pavze, nogavičke gor in gremo gas dalje...
Glede na moji 45.000 na leto se moje pnevmatike nikakor ne morejo postarati. Pozimi vozim zmagovalke na mokrem, saj na sneg zapeljem le še 1x, 2x na leto. Letne paso kompromis med kotalnim uporom, obrabo in oprijemom na mokrem. Viking,… ...prikaži več Salun in druge čunga-lunge pa prepuščam strokovnjakom za zimske, ki so ”kao” celoletne pnevmatike ;-)
Zimska kot celoletna! Nam se obnese v praksi bolj kot kakšna letna guma na mokri cesti. Evo, moja ima že tretje leto michelin alpina 6 gor in pravi, da so boljše kot vse letne in zimske skupaj. Odvisno pa je,… ...prikaži več kje živiš, kako voziš itd. Meni, ki imam do službe malo km. zdrži zimska kot celoletna štiri leta brez težav. A to sem jaz in moj način vožnje.
Kar verjami! Skoraj nihče ne spremeni svojega vedenja, tudi na cesti ne, dokler ne doživi lekcije streznitve. Včasih mladost pomeni izziv preživetja. Pogosto so izkušnje drage in dobro vem, kaj pomeni 2x letno zamenjat gume zaradi načina vožnje in posledične… ...prikaži več obrabe. Ja, doživel sem tudi totalko in od takrat zame cesta ni HEC, temveč samo varna pot do lokacije.
Dobre gume z dobro mešanico materialov niso pocen. Tako kot recimo delovni čevlji. Sploh v zadnjih letih so začel na materialih šparat, in ti sicer preizkušene znamke prodajajo iste modele z slabšo mešanico materialov...in pol misliš da imaš nekej, a… ...prikaži več v resnih razmerah vidiš da si plačou zgolj znamko.
Še vedno so samo celoletne. Slabe pozimi, nemogoče v snegu in drseče na vročem asfaltu. Torej je treba celo leto previdneje voziti. In menjati jih je treba enkrat pogosteje kot posebej letne in posebej zimske. Torej tudi s tem ne… ...prikaži več pridobiš skoraj nič, razen povečanega rizika dragega popravila pločevine.
No ,kadar sem imel samo celoletne gume,so pa začele izpuščat po uporabi več let oz. brez menjave,tako da je bolje menjat 2x letno ,felge tako vulkanizer namaže in vse ok,pa še lepše se vozi.
Hej, kaj se še nisi nič naučil? Ti voziš na čunga-lunga zimskih pnevmatikah! Ko se avgusta v orenk zapečejo pride jesen in začnejo poročati o neprilagojeni hitrosti. Seveda pa pri 40-50 na uro zelo težko zletiš ven.
prvo leto so ok, drugo - no ja. ampak tudi zimske imajo težave, če se nekdo z zimskimi vozi po zgornji gorenjski jih bo rabil do zofke in če bo vmes moral parkrat do kopra jih lahko že pošteno zapeče,… ...prikaži več potem so pa za v kanto. drugič pa nekdo , ki živi ob AC in mu nitreba vsak dan na Korensko sedlo lahko tudi z letnimi današnjo zimo preživi. tisti ki pa živijo tam nekje recimo Petrovo Brdo, tam se pa rabi učit še ketne montirat.
se strinjam, zelo odvisno od lokacije in poti, katere delaš... sam na letnih preživim brez težav, če pa že zapade toliko, da ni spluženo, pa 10 minutk pavze, nogavičke gor in gremo gas dalje...
Vozim že 6 let in zadovoljen s ceno in kvaliteto.
potem je že skrajni čas da jih zamenjaš
ha,ha, Sem navedel kako dolgo jih že uporabljam. Drugače, sem jih pa letos po 60000km in še 4mm profila zamenjal.
Ja ,jaz sem tudi imel 4mm ,viking, slabe so,zdaj pa presenečen na novih,Sailun,prav fajn se vozi
Glede na moji 45.000 na leto se moje pnevmatike nikakor ne morejo postarati. Pozimi vozim zmagovalke na mokrem, saj na sneg zapeljem le še 1x, 2x na leto. Letne paso kompromis med kotalnim uporom, obrabo in oprijemom na mokrem. Viking,… ...prikaži več Salun in druge čunga-lunge pa prepuščam strokovnjakom za zimske, ki so ”kao” celoletne pnevmatike ;-)
Zimska kot celoletna! Nam se obnese v praksi bolj kot kakšna letna guma na mokri cesti. Evo, moja ima že tretje leto michelin alpina 6 gor in pravi, da so boljše kot vse letne in zimske skupaj. Odvisno pa je,… ...prikaži več kje živiš, kako voziš itd. Meni, ki imam do službe malo km. zdrži zimska kot celoletna štiri leta brez težav. A to sem jaz in moj način vožnje.
Pravljica za butalce! Mama kot strokovnjak?! Kvečjemu za lonce!
Mama vozi bolj dinamično kot očka. Še vsakič ko je možno, ji povem - vozi počasi! Butalci gor ali dol, nam se obnese in deluje v praksi brez težav.
To ti pa verjamem ;-)
Kar verjami! Skoraj nihče ne spremeni svojega vedenja, tudi na cesti ne, dokler ne doživi lekcije streznitve. Včasih mladost pomeni izziv preživetja. Pogosto so izkušnje drage in dobro vem, kaj pomeni 2x letno zamenjat gume zaradi načina vožnje in posledične… ...prikaži več obrabe. Ja, doživel sem tudi totalko in od takrat zame cesta ni HEC, temveč samo varna pot do lokacije.
Dobre gume z dobro mešanico materialov niso pocen. Tako kot recimo delovni čevlji. Sploh v zadnjih letih so začel na materialih šparat, in ti sicer preizkušene znamke prodajajo iste modele z slabšo mešanico materialov...in pol misliš da imaš nekej, a… ...prikaži več v resnih razmerah vidiš da si plačou zgolj znamko.
Še vedno so samo celoletne. Slabe pozimi, nemogoče v snegu in drseče na vročem asfaltu. Torej je treba celo leto previdneje voziti. In menjati jih je treba enkrat pogosteje kot posebej letne in posebej zimske. Torej tudi s tem ne… ...prikaži več pridobiš skoraj nič, razen povečanega rizika dragega popravila pločevine.
No ,kadar sem imel samo celoletne gume,so pa začele izpuščat po uporabi več let oz. brez menjave,tako da je bolje menjat 2x letno ,felge tako vulkanizer namaže in vse ok,pa še lepše se vozi.
Hej, kaj se še nisi nič naučil? Ti voziš na čunga-lunga zimskih pnevmatikah! Ko se avgusta v orenk zapečejo pride jesen in začnejo poročati o neprilagojeni hitrosti. Seveda pa pri 40-50 na uro zelo težko zletiš ven.