Ko sem bil mlad je bil radio v avtu luksus, danes pa je radio popolnoma samoumevna zadeva avtu. Enako bo z vsemi temi naprednimi sistemi za avtonomno vožnjo. Normalno vsaka novotarija običajno sproži val negodovanje in protestov običajno zaradi razloga… ...prikaži več cene ker si ga vsak ne more privoščit, Vendar čez nekaj let bo to popolnoma normalna stvar v avtu in nihče več jo ne bo kritiziral niti pomislil ne bo nihče več , da je bilo to nekoč predmet protestov.
Jaz bi se počutil kot bebo za volanom. To je isto kot da bi namesto mene, drug igral kitaro, ali kot da bi gledal kako nekdo drug sexa z mojo ženo,ali namesto mene nekdo drug pil pivo, ki bi si… ...prikaži več jo naročil. Bedarija za afnanje. Za parkiranje pa nimam nič proti, če kdo ne zna dobro.
Ta sistem v tem BMW-ju je kar precej boljši. Malo se poglobi v njegove specifike. V tem prispevku še zdaleč ni vse opisano. Tudi jaz že uporabljam pametni tempomat 10 let in je super zadeva.
Če je okolje preveč kompleksno – ovinkaste podeželske ceste, kaotičen mešan promet, veliko tveganje za pešce – se sistem preprosto ne bo aktiviral.Pri nas se ne bo nikoli aktiviral,ker takih “cest“ ni nikjer,se tudi najboljšemu računalniku zmeša
Bi pa predlagal obvezni radarski tempomat,ki drži na avtocestah pravo varnostno razdaljo,izprobal,in deluje resnično dobro,je pa problem pri starčkih,ki ne vejo za kaj so vsi ti gumbi v njihovih bmw ejih,in mladini,ki imajo očitov mercedes,in tudi ne uporabljajo prostoročnega telefoniranja,ker… ...prikaži več ga ne znajo,raje vozijo z eno roko v drugi telefon,s qrcem pa bremzajo
Ni problem vklopiti tempomata, ga pa ne želim. Ker avto želim voziti sam, ne pa da me vozi. Potem si lahko naročim taksi. Da bom dal toliko denarja za avto, potem ga pa nebi vozil je pač neumno.
Če je okolje preveč kompleksno – ovinkaste podeželske ceste, kaotičen mešan promet, veliko tveganje za pešce – se sistem preprosto ne bo aktiviral. Po domače povedano, čista zguba. Pa ni Slovenija Amerika, da se vsak dan vozimo po avtocestah 200… ...prikaži več kilometrov in več. Ostajam pri tem, da avto vozim jaz in ne pri tem, da avto vozi mene!
Smo si različni, Jaz pametni tempomat uporabljam že 10 let in si avta brez tega sistema ne znam več zamišljati. Na avtocesti me je že rešil pred trčenjem, ko je prednji voznik začel na vso moč zavirati. Ko se ga… ...prikaži več naučiš uporabljati, je to super zadeva, saj te zelo razbremeni. Za pešce deluje že vgrajen sistem, ki ga mora imeti vsak avto.
Se vidi, da nisi vozil Tesle, ker nikakor ni na tem nivoju. Teslin sistem je v Evropi dokaj povprečen, ker moraš upoštevati predpise posamezne države. Najnaprednejši Teslin sistem v Evropi sploh ne deluje, ker ni prilagojen evropskim predpisom. BMW iX3… ...prikaži več trenutno za evropske ceste ponuja najbolj napreden sistem.
Ko sem bil mlad je bil radio v avtu luksus, danes pa je radio popolnoma samoumevna zadeva avtu. Enako bo z vsemi temi naprednimi sistemi za avtonomno vožnjo. Normalno vsaka novotarija običajno sproži val negodovanje in protestov običajno zaradi razloga… ...prikaži več cene ker si ga vsak ne more privoščit, Vendar čez nekaj let bo to popolnoma normalna stvar v avtu in nihče več jo ne bo kritiziral niti pomislil ne bo nihče več , da je bilo to nekoč predmet protestov.
Ha-ha-ha!
Brezveze...Dokler te ne pelje iz oštarije na zadnjem sedežu domov..
To je bil sposoben edino konj v vpregi iz sosednje vasi ko je pijanega gospodarja na vozu dostavil do doma.
Jaz bi se počutil kot bebo za volanom. To je isto kot da bi namesto mene, drug igral kitaro, ali kot da bi gledal kako nekdo drug sexa z mojo ženo,ali namesto mene nekdo drug pil pivo, ki bi si… ...prikaži več jo naročil. Bedarija za afnanje. Za parkiranje pa nimam nič proti, če kdo ne zna dobro.
S svojim Hyundaijem že 6 let tako vozim po AC. Nič persenetljivo novega ni tole.
Ta sistem v tem BMW-ju je kar precej boljši. Malo se poglobi v njegove specifike. V tem prispevku še zdaleč ni vse opisano. Tudi jaz že uporabljam pametni tempomat 10 let in je super zadeva.
Če je okolje preveč kompleksno – ovinkaste podeželske ceste, kaotičen mešan promet, veliko tveganje za pešce – se sistem preprosto ne bo aktiviral.Pri nas se ne bo nikoli aktiviral,ker takih “cest“ ni nikjer,se tudi najboljšemu računalniku zmeša
Bi pa predlagal obvezni radarski tempomat,ki drži na avtocestah pravo varnostno razdaljo,izprobal,in deluje resnično dobro,je pa problem pri starčkih,ki ne vejo za kaj so vsi ti gumbi v njihovih bmw ejih,in mladini,ki imajo očitov mercedes,in tudi ne uporabljajo prostoročnega telefoniranja,ker… ...prikaži več ga ne znajo,raje vozijo z eno roko v drugi telefon,s qrcem pa bremzajo
Ni problem vklopiti tempomata, ga pa ne želim. Ker avto želim voziti sam, ne pa da me vozi. Potem si lahko naročim taksi. Da bom dal toliko denarja za avto, potem ga pa nebi vozil je pač neumno.
Isto misliš, kot jaz.
Kaj je z nasimi cestami narobe???
Če je okolje preveč kompleksno – ovinkaste podeželske ceste, kaotičen mešan promet, veliko tveganje za pešce – se sistem preprosto ne bo aktiviral. Po domače povedano, čista zguba. Pa ni Slovenija Amerika, da se vsak dan vozimo po avtocestah 200… ...prikaži več kilometrov in več. Ostajam pri tem, da avto vozim jaz in ne pri tem, da avto vozi mene!
Smo si različni, Jaz pametni tempomat uporabljam že 10 let in si avta brez tega sistema ne znam več zamišljati. Na avtocesti me je že rešil pred trčenjem, ko je prednji voznik začel na vso moč zavirati. Ko se ga… ...prikaži več naučiš uporabljati, je to super zadeva, saj te zelo razbremeni. Za pešce deluje že vgrajen sistem, ki ga mora imeti vsak avto.
Zadeva, ki jo je imel ze IMT tam pred letom 80! Sam hitrosti ble drugacne!
Naj se prvo sam zmeni pri zlatarskih prevarantskih mehanikarjih, vse ostalo lahko brez problema počnemo sami :)
In za koliko denarja???
Več kot 10 let za Teslo.
Se vidi, da nisi vozil Tesle, ker nikakor ni na tem nivoju. Teslin sistem je v Evropi dokaj povprečen, ker moraš upoštevati predpise posamezne države. Najnaprednejši Teslin sistem v Evropi sploh ne deluje, ker ni prilagojen evropskim predpisom. BMW iX3… ...prikaži več trenutno za evropske ceste ponuja najbolj napreden sistem.