Finančni minister Klemen Boštjančič je ob negotovosti glede trajanja vojne na Bližnjem vzhodu in omejenih zmogljivostih za sprotno oskrbo bencinskih servisov po državi pozval k odgovornemu ravnanju naftnih trgovcev, logistov in tudi potrošnikov. Napovedal je spremljanje učinka sprostitve cen goriva na avtocestah.
A danes popoldan na številnih bencinskih servisih znova ni bilo moč dobiti goriva, so nam javili bralci.
"Ni stvar samo kmetijstva, je tudi stvar prevoznikov in še marsikoga drugega, da so si ljudje začeli delati velike zaloge (...) kar pa negativno vpliva na dostopnost naftnih derivatov vsem. Tako da v tem kontekstu že ves čas pozivamo ljudi k poštenemu odnosu do vseh ostalih," je pozval minister.
Tole, kar se trenutno dogaja z gorivom po Sloveniji, je resen alarm. 😐 Ni nafte na bencinskih servisih, v 21. stoletju, sredi Evrope.
Ne gre več samo za nevšečnost, ampak za vprašanje organizacije, odgovornosti in pripravljenosti države na krizne situacije. Kako je mogoče, da… pic.twitter.com/HdqpsVllMV— Marko Lotrič (@LotricMarko) March 20, 2026
Zmogljivosti za razvoz goriva so zasedene
Največja težava pri oskrbi posameznih bencinskih servisov z gorivi naj bi bila, da naj bi bile vse zmogljivosti za razvoz goriva zasedene. Da so zasedene, so po Boštjančičevih besedah ministru za energijo Bojanu Kumru povedali v sekciji prevoznikov pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije.
"V teh razmerah pričakujem odgovorno ravnanje naftnih trgovcev, logistov in konec koncev tudi potrošnikov," je pozval Boštjančič.
V največjem trgovcu z gorivi Petrolu pravijo, da so "trenutni izzivi predvsem posledica izrazito povečanega povpraševanja, ki na posameznih prodajnih mestih povzroča večje logistične obremenitve pri dostavi goriva".
Boštjančič v odgovoru na novinarsko vprašanje ni želel komentirati, ali bi lahko šlo za "nagajanje" zbornic ali naftnih trgovcev vladi. "Odgovornost za dobavo goriv na bencinske servise, torej za logistiko in oskrbo, je stvar naftnih trgovcev, ne države," je dejal.
V Petrolu pravijo, da razmere sproti spremljajo in da dobave prilagajajo z namenom zagotavljanja čim bolj stabilne oskrbe. Tudi oni kupce pozivajo k "premišljenemu in odgovornemu ravnanju ter točenju goriva v skladu z dejanskimi potrebami, saj lahko ustvarjanje zalog dodatno povečuje pritiske na prodajno mrežo".
Za koliko se je povišala cena?
V družbi Shell Adria so STA danes povedali, da se je prodaja vseh goriv v tem tednu v primerjavi s koncem februarja povečala za dve tretjini, da pa bi se še bolj, če bi imeli vse produkte ves ta čas v prodaji. Dizelskega goriva je namreč na posameznih servisih občasno zmanjkalo, kar se dogaja še sedaj. Največja težava je z dizelskim gorivom, katerega poraba je že tako precej večja kot poraba bencina, pravijo. Dodajajo, da se je "v teh dneh 'panike' in napovedovanj rasti cen predvsem dizelskega goriva povraševanje močno povečalo tudi med vozniki osebnih vozil (...) veliko večje količine si točijo tudi kmetje".
Potem ko se je vlada odločila sprostiti do 30 milijonov litrov dizelskega goriva iz državnih rezerv, so v Petrolu danes STA dejali, da trenutno uporabe teh rezerv ne potrebujejo, saj da so njihovi dobavni viri zagotovljeni in sistemskih motenj v dobavi goriv do skladišč ne beležijo.
Boštjančič je povedal, da so se za sprostitev rezerv odločili po obvestilu družbe Mol, da rezerve potrebuje.
"Petrol se je temu odpovedal"
Interes so do danes dopoldne izrazila tri podjetja, je ob robu skupne novinarske konference aktualne koalicije ob koncu volilne kampanje danes v Ljubljani povedal gospodarski minister Matjaž Han. "Petrol se je temu odpovedal (...) Trenutno je problem logistika, ki jo pa morajo trgovci sami reševati," je potrdil.
V Shellu Adria pravijo, da je glede postopka pridobivanja goriva iz državnih rezerv še veliko nejasnosti. "Trenutno preučujemo situacijo in na podlagi ugotovitev se bomo odločili, ali bomo uporabili to možnost," so dodali.
Han in Boštjančič sta poudarila, da je država glede tega naredila vse, kar je v njeni moči. Regulacijo cen goriv na avtocestnih servisih je po Boštjančičevih besedah odpravila na predlog trgovcev, ki so dejali, da bi se ob manjšem povpraševanju na teh servisih sprostile zmogljivosti za dostavo goriva na druge obremenjene servise.
"Šli smo naproti naftnim trgovcem (...) Stanje spremljamo na urni ravni in če se bi izkazalo, da ukrep ne deluje, bo vlada nemudoma odreagirala," je napovedal finančni minister.
Vladi priporočam, da pogledajo ''privatna'' prevozna podjetja s cisternami KOLOKO vozijo. In videli bodo srž problema Janezovi ''fani'', ki so lastniki podjetij ali v vodstvenem delu, vozijo minimalno, naročeni so ''servisi'' in dopusti voznikov. Tudi če bi bilo povpraševanje 50%… ...prikaži več večje bi sedaj zlahka pokrili prevoze, pa jih ne. Res škoda, da vlada ne bere komentarjev, bi veliko pametnega izvedela, kajne?
ja ja ja za 8 marec dan kurbarije so se tovarišice tako nažigale da je sperma v potokih tekla. Še vsak najbolj nagravžni kložar je za 8 marec okusil tisti kos tovarišicinega povcanega mesa
Čiča Janko je dobro vedel, da kmet s kmetijo in delavec s solidno zaposlitvijo ne bo šel na limanice nikomur - če pa ga 'naključje' spravi ob imetje in ne bo imel nič (kako znano, kajne), bo človek hitro našel… ...prikaži večel tolažbo pri nekom, ki mu bo obljubil rešitev. Tako je delovala jugopartija, tako deluje bruseljska partija. Uniči človeku življenje in človek bo tvoj. Težko razumeti? Verjamem, zato da vidiš gozd, rabiš lastno pamet in ne pamet partije. Torej, tovariši, za domovino, z Brusljem naprej !