Skoraj stoletne sanje o obvoznici, ki bi razbremenila kostanjeviški otok, se bodo danes uresničile. Obvoznica je zgrajena, na božični večer so dobili uporabno dovoljenje zanjo in jo že tudi odprli za promet, danes pa jo bosta prometni minister Patrick Vlačič in kostanjeviški župan Mojmir Pustoslemšek tudi uradno predala namenu.
Dolgotrajno. Prvi projekt za obvoznico je bil izdelan leta 1929, zgrajeni so bili tudi predobremenilni nasipi, nato pa so dela zastala. Ideja o obvoznici je potem oživela vsaka štiri leta – pred volitvami.
Pomembna naložba
Gradnja obvoznice, ki je stala osem milijonov evrov, je državni projekt, zato je tudi dinamiko gradnje določala država. Obvoznica se je začela z gradnjo mostu pred tremi leti in lani končala z gradnjo pločnikov, javne razsvetljave, dveh rondojev in preostalih infrastrukturnih ureditev od Dob do Žolnirja. Občina je morala prispevati slab milijon evrov. Polovico je že plačala, preostali dolg bo poravnala letos.
Razbremenitev jedra
Z obvoznico se bo mestno jedro rešilo težkega prometa, ki je močno obremenjeval oba kostanjeviška mostova. “Zdaj bomo lahko kostanjeviški otok uredili tako, kot smo že dolgo načrtovali,” napoveduje župan. Zaveda pa se, da bo prevzem regionalnih cest za občino pomenil precejšnjo finančno obremenitev.
