V nadaljevanju preberite:
- Čoln med Portorožem in Piranom glisiral le nekaj metrov stran od obale, znotraj območja za kopalce.
- Kaj pravijo pravilo za upravljavce čolnov in kakšna je kazen.
- Tragedije, ki so se zgodile zaradi podobnih dejanj.
Nekateri se preprosto ne zavedajo, da pravila vožnje tako kot na cesti z razlogom veljajo tudi na morju. Na posnetku, ki so ga objavili na Facebook profilu Diving center Sharky, je viden čoln, kako glisira tik ob obali pri hotelih Bernardin med Portorožem in Piranom.
"Glisiranje 20m od obale, par metrov od baraže plaže Hotela Bernardin in ZNOTRAJ rumenih boj, ki označujejo območje za kopalce! Vedno več jih je vsak dan!", so pripisali poleg objave.
Na posnetku je vidno, da so nekateri kopalci le nekaj metrov stran od čolna.
Zakaj je bil to eden najtežjih prekrškov
Gre za enega najtežjih prekrškov, ki jih lahko zagreši upravitelj čolna. Pravila velevajo, da znotraj 50 metrov od obale lahko plujejo le plovila brez motornega pogona ter čolni na vesla ali jadra. Motorna plovila se v tem pasu ne smejo premikati, razen ko izplujejo ali vplujejo na privez, pa še to le z minimalno hitrostjo.
Z nizko hitrostjo lahko čolni plujejo najmanj 150 metrov od obale, medtem ko je minimalna oddaljenost za glisiranje dovoljena izključno na oddaljenosti, ki je večja od 300 metrov od obale.
Za vodne skuterje pa so pravila še strožja in morajo ves čas vzdrževati razdaljo najmanj 300 metrov, od obale do te črte pa se premikati po najkrajši poti pri nizki hitrosti.
Kazen za upravljavca za kršitev 50-metrskega pasu je do 1.200 evrov.
Propeler jo je usodno poškodoval
Čeprav v Sloveniji nesreče zaradi trka čolna s kopalci v zadnjih letih ni bilo zabeležene, pa so incidenti, ko čolni in skuterji vozijo preblizu obale, pogosti.
Na Hrvaškem se je zgodilo več odmevnih primerov nesreč, zaradi česar so tamkajšnje oblasti močno poostrile nadzor. Leta 2019 je pri Malinski umrlo 20-letno dekle, ko jo je približno 100 metrov od obale povozil domačin med glisiranjem, propeler pa jo je usodno poškodoval. Leta 2021 je gumenjak nemškega državljana povozil nizozemskega potapljača in ga hudo poškodoval.
Zgodilo se je tudi več nesreč z vodnimi skuterji, ki so zapeljali preblizu kopalcem.
No novinarji, izvohajte kaj bo na koncu iz tega. Ali bo kdo oglobljen, ali nihče. Dokazov je dovolj. In, če ne bo nič, pišite o tem, kdo je za to odgovoren. To je vaše delo, ne pa prepisovanje člankov eden od drugega.
Baje je posnetek bil celo na TV,tako da se ga dobiti,edino če ni stranka Matoza.
Se da rešiti tak problem, ampak ni volje. Vsem, ki to počnejo bi morali preprosto zaplenit čolne in jih prodat na dražbi, pa bi bil hitro red.