V nadaljevanju preberite:
- Sproščen je promet na odseku med Slovenskimi Konjicami in Dramljami. Promet je stekel po dveh pasovih v vsako smer.
- Minister Jernej Vrtovec ni zadovoljen s potekom del na vseh deloviščih.
- V prihodnje naj bi večjo težo pri razpisih dajali rokom za izvedbo del.
Zjutraj je bil po več kot letu dni sproščen promet na štajerski avtocesti med Slovenskimi Konjicami in Dramljami v smeri proti Mariboru. Odprt je tudi uvoz Slovenske Konjice proti Ljubljani. Gre za odsek, kjer je redno prihajalo do zastojev. Promet je spet stekel po dveh pasovih v vsako smer.
Po napovedih Darsa bodo na tem odseku do sredine septembra še potekala določena dela. Za POP TV so pojasnili, da mini garde po sredinskem pasu v smeri Ljubljane še ne bodo odstranili, zato bo na tem odseku še veljala omejitev hitrosti.
Dela na številnih odsekih
Dela trenutno potekajo na številnih odsekih naših avtocest. Na ministrstvu, ki ga vodi Jernej Vrtovec z napredkom niso zadovoljni. Minister pričakuje, da se pohitrijo dela tako pri Domžalah kot pri Ivančni Gorici, poroča omenjeni medij.
Delni umik zapore na odseku med Domžalami in Ljubljano je predviden šele sredi novembra, na dolenjski avtocesti pa naj bi potekala med Bičem in Ivančno Gorico do oktobra, pri čemer bo od srede naprej zaprt priključek Ivančna Gorica v smeri proti Ljubljani. Zapora je predvidena do 29. septembra. Za enako obdobje je bila predvidena zapora priključka tudi v smeri proti Novemu mestu, a se je nato nepričakovano zavlekla za skoraj mesec dni.
Dars odgovarja, da se nočno delo izvaja tam, kjer je to mogoče, v prihodnje pa naj bi ga še razširili.
V prihodnje bolj pomemben rok izvedbe del
Minister Vrtovec je že večkrat povedal, da v prihodnje na razpisih ne bo glavno merilo cena. Bolj pomembno naj bi bilo, v kakšnem roku bodo dela izvedena, kako bo poskrbljeno za pretočnost in varnost. Zagotoviti pa želijo tudi, da ne bo hkrati odprtih več velikih gradbišč na istem avtocestnem kraku.
Pogled na stanje na cestah ob 7.45 na prvi šolski dan razkriva, da so zastoji na štajerski avtocesti od Lukovice proti Ljubljani, na dolenjski avtocesti med Bičem in Ivančno Gorico proti Ljubljani ter od Grosuplja proti Ljubljani, pa tudi na primorski avtocesti od Vrhnike proti Ljubljani in gorenjski avtocesti od Kranja proti Ljubljani na posameznih odsekih. Zastoji so tudi na cestah Trzin-Ljubljana, Dolsko-Šentjakob in Medvode-Ljubljana.
Neumno je, da imamo posebno podjetje za avtoceste, politika pa ga mora vsako leto spodbujati, da naj kaj naredi na pretočnosti. Na DARS-u bi naj bili strokovnjaki zato. Naj ima 20 vodilnih na DARS-u minimalno plačo in variabilni del, ki… ...prikaži več je odvisen od pretočnosti avtocest, pa se bo marsikaj spremenilo.
Očitno je, da Vrtovec nima pojma in je bolje, da se ne vtika. O gradnji AC ve toliko kot zajec igra na boben. Če je premalo izvajalcev, naj pošlje kakšnih 30 ljudi iz njegovega ministrstva na odseke AC...
Ponoči pa naj kar sam dela.To je problem te države,za ministre postavljajo ljudi,ki sicer imajo šole ampak če parafariziram,pek ne more biti avtomehanik,teolog pa ne prometnik,vodja gradbišča ali bog ne daj,kv delavec,ker nima pojma o pojmu.Nočno delo na gradbišču je… ...prikaži več nevarno.Plača,ki jo dobi gradbeni delavec pa sramotna.Regresa skoraj ni,nadur pa tudi ni plačanih.Naj sam dela,dolgo ne bo,ni tako priden.