V nadaljevanju preberite:
- Upokojenci in starejši od 65 let, ki izpolnjujejo pogoje, imajo brezplačen javni prevoz, medtem ko morajo dijaki za subvencionirano vozovnico plačati 25 evrov oziroma 35 evrov.
- Osnovnošolci imajo v določenih primerih pravico do brezplačnega šolskega prevoza, ki ga financirajo občine.
- Na ministrstvu menijo, da so otroci in mladi že deležni številnih ugodnosti, morebitna brezplačna vozovnica za vse pa bi zahtevala dodatna proračunska sredstva.
Brezplačne vozovnice za upokojence so v zadnjih letih postale pomemben ukrep za spodbujanje uporabe javnega prevoza in zagotavljanje mobilnosti. Ob tem pa se postavlja vprašanje, zakaj podobna ugodnost ne bi veljala tudi za otroke in mlade. Upokojenci imajo pokojnino, otroci pa nimajo svojega prihodka in morajo zanje plačevati starši. Otroci in mladi so sicer deležni različnih subvencij in popustov, vendar morajo družine za njihove prevoze še vedno nameniti del svojega proračuna. Preverili smo, kakšne ugodnosti imajo danes otroci in dijaki, koliko stanejo njihove vozovnice in ali država razmišlja o uvedbi popolnoma brezplačnega prevoza tudi zanje.
Subvencionirala mesečna IJPP vozovnica za dijake znaša 25 evrov, kombinirana IJPP + LPP vozovnica pa 35 evrov. Kombinirana letna vozovnica pa znaša 210 evrov.
Na Ministrstvu za izobraževanje, znanost in mladino so pojasnili, da financiranje prevozov učencev osnovne šole ureja Zakon o osnovni šoli. Ta določa, da imajo učenci pravico do brezplačnega prevoza, če je njihovo prebivališče od osnovne šole oddaljeno več kot štiri kilometre. Pravico do brezplačnega prevoza imajo tudi učenci 1. razreda ne glede na oddaljenost prebivališča ter učenci drugih razredov, kadar pristojni organ za preventivo v cestnem prometu ugotovi, da je njihova varnost na poti v šolo ogrožena.
Brezplačnih vozovnic ne nameravajo uvesti
Na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko pravijo, da ne načrtujejo uvedbe splošne brezplačne vozovnice za otroke. Menijo namreč, da so otroci in mladi že danes deležni pomembnih ugodnosti in subvencij pri uporabi javnega prometa.
Odločitev so argumentirali z dejstvom, da otroci do dopolnjenega 6. leta starosti javni linijski prevoz potnikov lahko uporabljajo brezplačno, do 15. leta starosti pa imajo 50-odstotni popust na redne cene. Tudi oni so poudarili, da imajo šoloobvezni otroci brezplačni šolski prevoz od kraja bivanja do šole. Otroci so sicer šoloobvezni devet let, torej do konca osnovne šole, potem pa ne več.
Menijo, da cena vozovnice ne pomeni nujno večje uporabe javnega potniškega prometa, temveč to vidijo kot delo na dolgi rok, saj gre za spodbujanje potovalnih navad. "Lahko pa je eden od ukrepov, ki bi spodbudil uporabo JPP. Predvsem pa raziskave in izkušnje kažejo, da se potniki odločajo za javni potniški promet, če je ta dovolj dostopen, frekventen, hiter in udoben v primerjavi z opravljeno vožnjo z avtomobilom in če je dostopen," so razložili.
Za konec so še poudarili, da so glavni cilji pri brezplačnem prevozu za upokojence zagotavljanje mobilnosti, socialne vključenosti in dostopnosti javnega prevoza.
Zato ker so upokojenci vse svoje življenje delali, plačevali in posodabljali z samoprispevki od plače in delali udarniško za napredek države, zato, ker so danes pri 80 letih lahko deležni nekaj ugodnosti. Mladi imajo štipendije za karto, brezplačno šolanje, bone… ...prikaži več ugodnosti za hrano in ostale popuste ! če imajo denar za bifeje, koncerte,potovanja...prosim !