Po začetku osrednjega dela širitve štajerske avtoceste med priključkoma Domžale in Sneberje na štajerski avtocesti prihaja do velikih zastojev, zlasti ob prometnih konicah. Med Blagovico in Ljubljano prihaja do več kot enournih zamud, dodatne težave povzročajo še prometne nesreče.
Na štajerski avtocesti je med Zadobrovo in Domžalami v obe smeri spremenjen prometni režim v delovni zapori in priključkih. Zjutraj, med 6. in 9. uro, velika gneča nastane v smeri proti Ljubljani, popoldne pa proti Mariboru, pri čemer zastoji nastajajo že na severni ljubljanski obvoznici.
Promet se močno upočasni že na Blagovici, nato pa se kolona vije vse do Ljubljane. Že v ponedeljek so na tem odseku nastajale dolge kolone, enako tudi danes. Dodatne težave povzročajo še prometne nesreče v kolonah, do nje je prišlo tako v ponedeljek pred Domžalami kot tudi danes, ko je po podatkih prometnoinformacijskega centra do nje prišlo na koncu uvoza Domžale proti Ljubljani.
Ob dolgi koloni vozil na avtocesti je promet močno obremenjen tudi na vzporedni cesti, ki vodi do Domžal in naprej proti Ljubljani.
Projekt širitve štajerske avtocestne vpadnice v Ljubljano je stekel konec lanskega septembra. V prvem koraku je šlo za prvi del rekonstrukcije sredinskega ločilnega pasu iz zelenega v ureditev, ko smerni vozišči ločujejo betonski bloki. Promet je jeseni tekel razmeroma tekoče. Pozimi so nato potekala pripravljalna dela za začetek širitve avtoceste s preureditvijo odstavnega pasu v voznega, zdaj pa so stekla dela za samo širitev.
Na Darsu so sicer prejšnji teden na srečanju z novinarji povedali, da tokrat pričakujejo slabšo pretočnost kot lansko jesen, saj bo vpliv zapore na promet letos izrazitejši kot lani. Ob tem se je število vozil na območju v začetku tega leta še povečalo, in sicer za nekaj več kot odstotek.
Ene 10 let bomo potrpeli, ko bo gradnja končana =)
Ja, bila je po ceni. Kot je tu že običaj.
Se sploh še kdo od voznikov vpraša, zakaj tam ne delajo tudi ponoči? Ja zato, ker so dela dobili 'naši', ki bodo ravno na račun dolgih rokov z malo mehanizacije in delavstva zaslužili toliko, da bo ostalo še za donacije.… ...prikaži več. In zato gre pri tem, tihi in mirni vozniki so le koristni idioti, ki dopuščajo, da vlada z njimi briše po tleh.... in tako je tudi na štajerki med CE in MB...