"Toliko sem že vozil reli avto, da vem, da imajo ti fantje 'jajca', velika 'jajca'," pravi Robert Kubica, ki si želi po stopinjah Kimija Räikkönena, ki bo ta konec tedna prvič nastopil na reliju WRC.
Kimi Räikkönen (
Ferrari) bo prihajajoči konec tedna zamenjal dirkalnik formule 1 za avto
svetovnega prvenstva v reliju. Nastopil bo na slovitem reliju tisočerih jezer na Finskem. Räikkönen
je bil na zadnji dirki formule 1 za VN Madžarske na drugem mestu, kar je njegov najboljši rezultat
v letu in pol. Finec bo po makadamskih cestah v okolici
Jyväskylä v skupini N vozil skupaj z rojakom
Kajem Lindströmom kot sovoznikom v
Fiatu Grande Punto Abarth S2000.
"Poglejmo, kako hiter bo Kimi. Imam več izkušenj v reliju, zato upam, da bom hitrejši. Moj cilj
ostaja enak kot lani, da v svoji diviziji zmagam," je pred dirko dejal Kimijev rojak,
Juho Hänninen. Finci bodo doma v elitnem razredu navijali za še enega svojega
šampionskega voznika.
Mikko Hirvonen (
Ford Focus) trenutno vodi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva pred petkratnim
svetovnim prvakom, Francozom
Sebastienom Loebom (
Citroën C4). Za Räikkönena bo to prvi korak ob najverjetnejšem slovesu od formule
1 in popolni selitvi v reli.
Kimiju Räikkönenu v reli želi slediti še eden od zdajšnjih dirkačev formule 1. V pogovoru
za revijo F1 Racing je navdušenje nad relijem in relisti pokazal
Robert Kubica (
BMW Sauber). Že ob začetku leta se je govorilo, da bi lahko Poljak s
Škodo Fabio WRC dirkal na domačem reliju na Poljskem. Kasneje se je izkazalo, da
govorice niso bile resnične. Zdaj Kubica pravi, da se prej ali slej vendarle želi preizkusiti v
reliju.
"Sem velik navdušenec nad relijem. Zelo rad gledam reli. Enkrat bi se rad preizkusil tudi sam.
Kdaj se bom, še ne vem, a obstaja velika verjetnost, da se bom. Doma imam reli dirkalnik. Včasih ga
tudi vozim." Robert se zaveda, da postati dirkač relija ni nekaj preprostega.
"Reliste res spoštujem. Toliko sem že vozil reli avto, da vem, da imajo ti fantje 'jajca',
velika 'jajca'. Nekaj norega je, da voziš s pedalko za plin do konca po tako slabih cestah, ki jih
obkrožajo drevesa. Najboljši so Tommi Makinen, Colin McRae, Richard Burns, Carlos Sainzs in seveda
Sebastien Loeb."
