Ime ne spominja po naključju na legendaren model DS, ki še danes velja za enega najbolj znanih
tovarninih avtomobilov v vseh njenih 90 letih obstoja.
Pri vozilu DS3, ki temelji na novi generaciji C3 in želi poseči po razredu, kamor zdaj
spadajo recimo mini, alfa romeo mito in podobni, želijo pri Citroënu poudariti prilagodljiv stil.
Ta naj bi bil ekskluziven po zaslugi široke ponudbe možnosti za prilagajanje uporabniku,
dinamičnega obnašanja med vožnjo in vsestranske uporabnosti.
Zunanje oblike bodo po prepričanju njegovih oblikovalcev vzbujale veliko pozornosti. Ob tem
poudarjajo videz lebdeče strehe in plavut morskega psa, v oči padejo tudi stranska zajemala zraka z
LED-diodami, po katerih je prepoznaven njegov sprednji del.
Izbrani materiali po želji kupca
Znotraj Citroën obljublja zmes elegance in tehnologije. Instrumenti delujejo napredno, nizek
položaj za vožnjo in objemajoči sedeži pa spominjajo na pilotsko kabino. Ne manjka kromiranih
dodatkov. Ne nazadnje gre omeniti tudi nov logotip, ki bo postal zvezda stalnica pri družini DS.
DS3 želi biti kar najbolj individualen, zato lahko kupec izbira med različnimi strehami
karoserije, ohišji zunanjih ogledal in kolesi, podobno je v notranjosti, kjer so na voljo različne
tkanine in materiali, v katere so odeti armaturna plošča in sedeži. Tukaj je še sedem idej za
prilagajanje vozila osebnim željam.
|
Nov logotip, ki bo odslej zaščitna znamka družine DS. © Citroën |
Želi biti tudi dinamičen
Na cesti avtomobil obljublja dinamičnost, pa tudi udobje za vsakdanje poti. Na voljo je pet motorjev, dva dizelska motorja HDi FAP s 110 in 90 KM (izpust slednjega je 99 g CO2/km) ter trije bencinski: THP 150, VTi 120 in VTi 95.
Poleg aktivne varnosti, kamor spadajo sistem za pomoč pri zaviranju v sili, razdelilnik zavorne sile, ABS in ESP, je na voljo še vsa moderna pasivna varnost. Že od osnovne izvedenke dalje je DS3 opremljen z različno opremo za pomoč pri vožnji, kot je regulator/omejevalnik hitrosti ali indikator spremembe prestavnega razmerja, ki priporoča, kdaj je treba preklopiti v drugo prestavo za varčnejšo in okolju prijaznejšo vožnjo.
Avtomobil bodo izdelovali v Poissyju, kjer bodo še posebej nadzorovali kakovost izdelave. Prodaja bo stekla takoj po predstavitvi v Frankfurtu.
