V ljubljanskem BTC, natančneje v bližini vodnega zabavišča Atlantis podjetje Tesla gradi novo polnilno polje s Supercharger stebri.
Ko bo polnilno polje končano, bo na njem baterije lahko hkrati polnilo do 12 avtov. Pri podjetju Tesla so za Žurnal24 potrdili, da gre za njihovo zadnjo generacijo V4 polnilnic. Polnilnice V4 imajo v primerjavi s prejšnjimi V3 novo obliko, predvsem pa je za uporabnike dobrodošel daljši polnilni kabel in prilagojen prostor ob stebrih. V4 generacija sicer v Sloveniji ni povsem novost, med drugim je že nameščena na drugi ljubljanski lokaciji ob zahodni obvoznici.
V4 generacija lahko polni z močjo do 500 kW. Vendar pa je večina novih V4 po Evropi omejena na 250 kW. Tako bo tudi z novo ljubljansko lokacijo, so potrdili pri Tesli. Z enako maksimalno močjo lahko lastniki e-vozil že polnijo na večini drugih Superchargerjev v Sloveniji, v realnosti oziroma po začetnem 'peaku' so polnilne moči nižje, a še vedno povprečno višje kot pri večini drugih ponudnikov.
Teslina polnilnica sicer ni najhitrejša v državi, omrežje polnilnic Ionity omogoča polnjenje z do 300 kW moči, če avtomobil to omogoča. So pa ob ustreznem razvoju električnega omrežja nove Tesline V4 polnilnice pripravljene na prihodnje povečanje moči.
Reuters je pred dnevi poročal, da pri Tesli s polno paro razvijajo povsem nov cenejši model, ki se bo (končno) pridružil obstoječima model Y in model 3. Šlo naj bi za križanca, manjšega od Y. To naj bi bilo prvo vozilo Tesle, ki jo bodo lahko izdelovali že tudi v avtonomni različici brez volana. Tesla je že kontaktiral morebitne dobavitelje sestavnih delov, so različni viri potrdili za Reuters.
Tudi ostali, čeprav še vedno s kartico ali aplikacijo
Prednost zadnje generacije polnilnic V4 v primerjavi s starejšo je še boljša povezljivost z ostalimi znamkami e-avtov. Na Superchargerjih lahko polnijo tudi lastniki drugih znamk, praviloma po nižjih cenah kot pri konkurenci. Pri Tesli so za Žurnal24 dodali, da bo plačilo energije za ne-tesle mogoče po sistemu 'prisloni in plačaj', kar vključuje RFID kartice, kreditine kartice ali Tesla aplikacijo.
Za lastnike tesel velja enostavnejša možnost 'priključi in plačaj,' ko avtomobil in polnilnica samodejno komunicirata količino in plačilo energije. Prav generacija V4 polnilnic naj bi v prihodnje omogočila programsko integracijo vozil in polnilnic po mednarodnem standardu ISO 15118 tudi za druge znamke.
Natančen datum otvoritve druge ljubljanske lokacije trenutno še ni znan, vendar pa so vse postaje, ki so sofinancirane iz evropskega sklada, že postavljene. Ko bo v uporabi, bo v Sloveniji na devetih lokacijah na voljo 90 Supercharger polnilnih mest.
Po Evropi ima Tesla okoli 15.000 Supercharger priključkov. Gre za daleč največje omrežje polnilnic.
Pazite, da ne bodo kabli izginili. Priporočam videonadzor 😅😅
In koliko znaša polnjenje, ko so vse zasedene? Polnilnica lahko obljublja 500GW in še več, če imaš kak infinity stone pri sebi, kabli in bližnji trafo bodo pa rekli koliko res gre.