V svoji tretji generaciji je najmanjši mercedes po treh letih na trgu doživel medgeneracijsko prenovo. Glede na preteklost prenavljanja morda malo čudno, a zaradi nedavnih namigov iz tovarne precej pričakovano. Pri Mercedesu so svojim modelom v skladu z najnovejšimi smernicami podjetja nekoliko skrajšali življenjski cikel, iz sedmih na šest let. Morda tudi zaradi naglega tehnološkega napredka avtomobilske industrije.
A razred je tipičen primer napredka avtomobilske industrije. Prvi dve generaciji sta bili popolno nasprotje aktualnega modela. Bila sta pametna, domiselna, prostorna in hkrati preprosta avtomobila, zapakirana v visoko in precej škatlasto embalažo, daleč od športnega videza. Glavni Mercedesov oblikovalec za zunanje obline Slovenec Robert Lešnik je dizajnersko precej poenotil mercedesovo paleto vozil. Tudi po njegovi zaslugi je razred A od leta 2012 precej bolj dinamičen avtomobil, z veliko več karakterja.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Mercedesa se primerja s Fokusom! So pa daleč prilezli !
ph, ga ne maram če mi ga zastonj dajo. :))
Zadevo sem že peljal in bil razočaran. Tanko, nekvalitetno usnje, povsod sama cenena plastika. Vsi gumbi plastični (nobene kovine, nič gumirani), celo notranja ročka za odpiranje vrat je plastična. Kvaliteta materialov po moji oceni v ničemer ne presega materialov iz clia.