Na prvi pogled nesmiselna kombinacija malega peugeota 208 s samodejnim menjalnikom in prisilno polnjenim trivaljnim bencinskim motorjem se je na testu izkazala za prav zabavno in ne pretirano potratno z gorivom, pika na i je posebna mat barva.
Peugeot 208 - dober videz, veliko opreme, bogat nabor možnosti personalizacije in širok nabor ekonomičnih motorjev, pa vendarle je manjkala pika na i. Predvsem ročni petstopenjski menjalnik je bil manj športen, „raztegnjen“, vožnja pa zato manj zabavna. A so Francozi potegnili aduta iz rokava.
Kombinacija 1,2-litrskega turbo bencinskega motorja in samodejnega klasičnega šeststopenjskega menjalnika ni najcenejša izbira, je pa, vsaj zame, najbolj zabavna izbira, ki hkrati omogoča udobno in dinamično vožnjo.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
