V Zagrebu je od danes na voljo prva komercialna storitev robotaksijev v Evropi. Vozila naj bi delovala avtonomno, vendar pa bodo v njih na začetku tudi "operaterji za avtonomna vozila", so sporočili iz podjetja Verne.
Prvi robotaksiji v Evropi
Hrvaško tehnološko podjetje Verne Mateja Rimca je konec marca naznanilo strateško partnerstvo z Uberjem in kitajsko družbo Pony.ai za vzpostavitev prve komercialne storitve robotaksijev v Evropi. Avtonomne vožnje poganja tehnologija podjetja Pony.ai, v začetni fazi pa bodo v vozilih po navedbah podjetja Verne tudi "usposobljeni operaterji za avtonomna vozila".
🚗https://t.co/jCrY756ajt, Verne and @Uber partner to launch Europe’s first commercial #robotaxi service.
— Pony.ai (@PonyAI_tech) March 26, 2026
The partnership will soon begin in Zagreb, before expanding to additional cities in Europe and beyond. Initial deployment work already underway, including public-road… pic.twitter.com/jjU040KEYS
Na voljo so v Zagrebu
Storitev so začeli uvajati danes v Zagrebu. Uporabniki lahko rezervirajo in plačajo vožnje prek aplikacije Verne, storitev bo kmalu na voljo tudi prek aplikacije Uber.
"Rekli smo, da bomo storitev v Zagrebu uvedli leta 2026. Danes smo jo. To je šele začetek," je sporočilo podjetje Verne na svoji spletni strani. Soustanovitelj in izvršni direktor podjetja Marko Pejković pa je še poudaril, da je to prva prava komercialna storitev robotaksijev v Evropi.
Yes, we're by far the underdogs but we'll also launch the first European commercial robotaxi servicehttps://t.co/DXGCWuSVBH
— Marko Pejkovic (@markopejkovic) March 26, 2026
Robotaksiji bodo kmalu povsod po svetu
V podjetju si prizadevajo čim prej preiti na popolnoma avtonomno delovanje, torej brez voznika, ob upoštevanju regulatornih dovoljenj in izpolnjevanju zahtevanih standardov. Začetno območje delovanja zajema ključne dele hrvaške prestolnice, nato pa se bo storitev postopno širila po mestu. Poleg Zagreba je Verne, kot so še navedli v podjetju, že začel pogovore o dovoljenjih v 11 mestih v Evropski uniji, Združenem kraljestvu in na Bližnjem vzhodu, medtem ko razmišljajo še o več kot 30 dodatnih mestih.
Saj se kockasti tudi na zmenijo za kritiko in priporočila Bruslja..Kitajci jim gradijo infrastrukturo...mostove, ceste..Naši pa tudi slišati nočejo..Izgubljamo čas in vlak napredka, ki ga ponujajo Kitajci.