Po mesecih ugibanj, med katerimi so se zanj pojavljala imena, kot so junior in furiosa, je malček
končno dobil krstno ime in uradno podobo.
Podvozje si deli z bratrancem fiat puntom, zunanja oblika pa je v marsičem povzeta po hišnem
lepotcu superšportniku 8C competazione. Največ podobnosti je predvsem pri sprednjih ovalnih lučeh
in motorni maski, zadaj pa pri okroglih LED-lučeh, obkroženih s kromom. Podobnosti so še v
stranskih vratih brez okvirjev, individualni notranjosti iz kakovostnih materialov in vrsti drugih
podrobnostih.
Sistem DNA ustreže vsem zahtevam
Pri Alfi poudarjajo, da bo 4,06 metra dolg avtomobil nudil prvinske vozne
lastnosti, in sicer zahvaljujoč posebnemu sistemu DNA (dynamic, normal, all-weather). Ta bo vozniku
glede na vozne razmere omogočal izbiro med tremi režimi delovanja motorja, zavor, volanskega
mehanizma, vzmetenja in menjalnika. To je prvič, da se tako kompleksen sistem pojavlja v razredu
superminijev, dodajajo Italijani.
|
|
|
Zadek, tako kot tudi sicer cel avtomobil, daje mišičast in hkrati eleganten
vtis. © Alfa Romeo
|
Javna predstavitev bo junija, sledilo bo postopno uvajanje avtomobila na ključne trge. V Sloveniji ga lahko tako pričakujemo proti koncu letošnjega ali še verjetneje na začetku naslednjega leta, s cenami okoli 15 tisoč evrov. Mitu naj bi bila po nekaterih informacijah poverjena tudi naloga ponovnega osvajanja ameriške celine, kjer Alfa Romeo ni prisotna že vrsto let.
