Na testnem peugeotu 3008 smo preskusili Advanced Grip Control, pripomoček, ki v avtomobilih te znamke nadomešča štirikolesni pogon.
Pri Peugeotu so se, kar velja tudi za celotno skupino PSA, že pred časom odločili, da v svojih modelih ne bodo ponujali pravega mehanskega štirikolesnega pogona, ampak bo ta omejen na določene različice s priključno hibridnim pogonom.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
fantje McGayver z pipcem naredi atomsko centralo, običajni voznik SUV pa še parkirat ne zna avto na parkirpalcu pred šoping centrom, ne da bi zasedel tri parkirna mesta. biseri se ne dajejo svinjam in in bučki ne znajo uporabljat tisoč… ...prikaži več in eno pomagalo. torej kako bo to šlo ? sami ste v članku napisal da ima avto program za sneg, pa se bolje obnese program za pesek. mislim, če to ni kretenizem, a naj se grem učit z avtom pol leta ? potem pa s pežoja grem na opel, pa ponovi vajo.