Golf 8 je presek najboljšega, kar danes lahko ponuja ljudski avto pri vožnji, prostornosti, udobju in tehnologiji. Je pa tudi odraz najslabšega, kako avtoindustrija svoje interese postavlja pred kupčeve.
To je bil test avta, ki sem ga zelo težko pričakoval. In čeprav me novi golf 8 nikakor ni razočaral v vsem tistem, zaradi česar je že toliko časa na čelu "golfovega" razreda in absolutni evropski prvak po prodaji, sem pridobil nekoliko grenek priokus pri tistem, kar je pri novi generaciji najbolj novega. Izzivi, pred katerimi je avtomobilska industrija, so velikanski in to se pri golfu pozna v pozitivni, pa na žalost tudi negativni obliki.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Naj raje delajo tako opevani Traktor-2. Za drugo itak niso sposobni!
Pozabili ste dopisati, da si ga lahko privošči povprečen Slovenec s povprečno plačo, ki trenutno znaša 1.133,50 € neto, če dve leti ne pije, ne je, ne plačuje stroškov, ne živi in celotno plačo daje na stran za tole utripajočo,… ...prikaži več precenjeno novoletno jelko!
No, napredna tehnologija ni ravno minus, kajne? Minus je slabo delovanje le-te! Priznajmo, nemci so dali na trg polizdelek z zgodnjo ALPHA verzijo softvera (ja, alfa, ne beta - do tja še niso prišli!). In ker vedo, da še vedno… ...prikaži več obstajajo "verniki" jih bodo vseeno prodali veliko. Je pa ta seznam vernikov vedno krajši in krajši. Za 27 tisočakov grem VEDNO raje kupit japonca. Vsaj veš, kaj dobiš in kar imaš to DELA.