Oblika z vsebino in dobro ceno. Peugeot 308 po prenovi premišljeno nadgrajuje dobro počutje in ohranja uporabnost karavanske različice. Postavlja se vprašanje, ali je dizel, ki ga ponuja kot opcijo, še kos modernim voznim zahtevam?
Vozili smo prenovljeni model peugeot 308. Velikostni segment C sicer v zadnjih letih nadvladujejo križanci in suvi, vseeno pa imajo tudi kombilimuzinske in karavanske izvedbe še vedno veliko privržencev. In prav je tako, saj praviloma lahko ponujajo več užitka pri vrtenju volana in jih je lažje parkirati. Očitno pa prinašajo tudi manj dobička, zato se konkurenca krči. Zgodnjega slovesa ford focusa iz tega nekdaj visoko konkurenčnega 'golfovega' razreda ne bomo tako zlahka pozabili.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
2.0hdi? Aja neeee 1.5 3valnik….aj za 100kkm pol pa prodaj ksnemu siptarju da vlece na Kosovo!
Se gremo zeleni prehod,pa kakorkoli obrneš in izračunaš,še zmeraj je dizel zakon,samo še tega ne razumem zakaj je dizel gorivo dražje od bencina,ker z dizlom je manj stroškov pridelave
Temu dislu manjka samo nekaj kilovatov in kašno sekundo boljši pospešek. Drugače pa pozdravljam pravilno odločitev , ker hibridi pol hibridi mega hibridi katastrofa tako kot elektrika.