Skupina Renault je sprejela odločitev, da patente sistema Fireman Access oziroma dostop za gasilce brezplačno ponudi celotni avtomobilski industriji. Proizvajalci avtomobilov in dobavitelji delov lahko zdaj pridobijo brezplačno licenco prek odprte platforme.
V skladu s sodelovalnim principom pa se imetniki licence zavezujejo, da bodo morebitne izboljšave delili z drugimi člani skupnosti.
Kaj je 'dostop za gasilce'
Fireman Access je plod sodelovanja med Renault Group in gasilskimi službami. Tehnologija omogoča gasilcem hitro in učinkovito gašenje požarov na električnih vozilih – skoraj tako hitro kot pri vozilih z notranjim zgorevanjem.
Sistem deluje s posebno lepilno ploščico, ki prekriva odprtino na ohišju baterije. Običajno je odprtina dostopna prek prtljažnika.
V primeru požara močan curek vode odstrani ploščico in takoj zalije celice, kar prepreči toplotni pobeg. To bistveno skrajša čas gašenja iz več ur na nekaj minut ter zmanjša porabo vode za desetkrat.
Tudi v Sloveniji je dostop za gasilce že rešil dan
V garažni hiši v Ljubljani je leta 2021 izbruhnil požar med polnjenjem dveh električnih avtomobilov. Ogenj se je iz polnilne infrastrukture razširil na avtomobila in zajel tudi njuni bateriji, kar bi lahko bil idealen scenarij za katastrofo, saj baterije lahko gorijo tudi po več dni, dostop v garažo z večjimi gasilskimi vozili pa bi bil nemogoč.
Ljubljanski gasilci pa so vedeli, da imata goreča avta renault zoe omenjen dostop neposredno v notranjost baterije, zato so bateriji 'poplavili' in relativno zelo hitro pogasili požar, s tem pa preprečili precej hujše posledice.
Zaveza k večji varnosti v prometu
Sprostitev patentov je del širše zaveze Renault Group za večjo varnost v cestnem prometu. "Ko gre za varnost, moramo podreti vse ovire," je dejal Luca de Meo, izvršni direktor Renault Group. Podjetje s tem prispeva k cilju Združenih narodov, da postane mobilnost varnejša po vsem svetu.
Renault se je za potezo odločil v luči 4. svetovne ministrske konference o varnosti v prometu, ki poteka v Maroku. Renault Group sicer tesno sodeluje z lokalnimi oblastmi pri izboljšanju prometne varnosti, saj ima v državi tudi svoje proizvodne obrate.
Odprtje licence je sicer napovedal že pred časom, tako kot tudi sistem hitrega odstranjevanja zadnjih sedežev. Renault je dal v splošno uporabo tudi rezultate in trening programe tesnega sodelovanja z gasilci. Zdaj so ti treningi splošno dostopni vsem gasilcem na svetu. "Reševanje življenj mora biti nad vsakršnim poslom," ob tem pravijo pri znamki.
Na hrvaške trajekte tudi kmalu ne boste smeli z električnimi avti,kaj pa pol?
Sem za prepoved parkiranja vseh električnih vozil v podzemnih garažah,naj bodo lepo zunaj,da imajo gasilci lep dostop,in ne ogrožajo katastrofe,ki zaradi ene napake,zgorijo vsi avtomobili.Če pa nočejo naj zavarovalnica vsem plača nove avtomobile.
jebeš tehnologijo, ki rqabi še več tehnologije, da je približno varna