Pravijo, da je berlingo, ki je s svojo zasnovo ob svojem prihodu spremenil pogled na prostornost in praktičnost, danes ostaja ključni del ponudbe in vsakdana številnih družin in podjetnikov.
V treh desetletjih je Berlingo prevozil milijone kilometrov in si ustvaril status ikone med lahkimi gospodarskimi vozili. V določenih obdobjih je pri nas predstavljal tudi do 30 odstotkov prodaje znamke, leta 2018 pa dosegel enega svojih prodajnih vrhuncev. Njegova priljubljenost ni omejena le na poslovne uporabnike, saj je postal tudi sinonim za vsestransko vozilo, ki združuje funkcionalnost dostavnika in udobje družinskega prevoznika.
Od preprostih začetkov do sodobne mobilnosti
Berlingo praznuje 30 let, vendar pa njegove korenine segajo precej dlje v preteklost. Že leta 1951 je namreč Citroën z danes kar kultnim modelom citroën 2CV furgonet postavil temelje segmenta dostavnih vozil s sprednjim pogonom. Pionirski model, ki je bil zasnovan na spačku, je z 9-'konjskim' motorjem in nosilnostjo 250 kilogramov omogočil dostopno mobilnost obrtnikom in pomembno prispeval tudi k povojni obnovi Evrope. Sčasoma je postal močnejši in tudi nosilnost se mu je na koncu dvignila na 400 kilogramov.
Citroënov slovenski uvoznik je ob 30-letnici citroëna berlinga pripravil posebno serijo 'Berlingo 30 let' z bogato opremo, ki vključuje sodobne tehnološke in udobnostne elemente, kot so digitalni prikazovalniki, kamera ter ogrevan volan. Za to različico s 100-'konjskim' turbodizelskim motorjem je treba odšteti 24.900 evrov, z zmogljivejšim 130-'konjskim' motorjem pa 25.800 evrov.
Leta 1978 je na ceste zapeljal citroën dyanne acadiane, ki je z 31-'konjskim' motorjem dosegal hitrost 115 kilometrov na uro in se pohvalil z nosilnostjo 475 kilogramov. Leta 1984 pa je prišel na visi zasnovan citroën C15, ki je zaslovel po svoji vzdržljivosti in zanesljivosti in je bil na voljo tudi z dizelskim motorjem. Zadnjo premo je dobil od peugeota 305 break, peljal pa je lahko do 765 kilogramov tovora. Prav citroën C15 je tlakoval pot modernemu konceptu večnamenskega vozila, ki združuje robustnost in vsakodnevno uporabnost.
Revolucija leta 1996
Pravi prelom je nastopil leta 1996, ko je bil v Parizu predstavljen citroën berlingo prve generacije. Uvedel je kar nov avtomobilski razred, ki je v enem avtomobilu združeval funkcionalnosti dostavnika in družinskega enoprostorca. Inovativna zasnova z enotnim potniško-tovornim prostorom je prinesla večjo aerodinamiko, varnost in udobje.
Med ključnimi novostmi so bila tudi drsna vrata, najprej na enem, potem pa na obeh bokih, ki so omogočila enostaven dostop tudi v tesnih prostorih, ter potniška različica multispace, ki je bila namenjena predvsem družinam. Ta je ponudila izjemno prostornost, prilagodljivost sedežev in široko uporabnost od vsakodnevnih opravkov do aktivnega preživljanja prostega časa.
Evolucija skozi generacije
Z leti je berlingo doživljal stalne izboljšave. Druga generacija iz leta 2008 je prinesla večje dimenzije, boljšo zvočno izolacijo in več udobja. Posebnost je bila modularna notranjost s tremi samostojnimi sedeži v drugi vrsti ter panoramska streha modutop, ki je povečala občutek prostornosti.
Kaj so o dogodivščinah z berlingom povedali njegovi lastniki? "Bila sem zaparkirana z treh strani. V avto sem brez težav prišla skozi zadnja drsna vrata, z lahkoto preplezala prva sedeža in se odpeljala." "Prevoz novo rojenega teleta iz paše v hlev." "Da se nas peljalo deset." "Ko smo v avto naložili instrumente za ves orkester." "Na začudenje trgovca, sem v berlinga naložil velik ameriški hladilnik."
Tretja generacija iz leta 2018 je berlinga še dodatno približala sodobnim uporabnikom. Na voljo je bila v dveh dolžinah, z naprednimi varnostnimi sistemi in izboljšano tehnologijo. Pomemben korak je bila tudi elektrifikacija. Električne različice so omogočile vožnjo brez emisij, kar je sledilo trendom trajnostne mobilnosti.
Zadnja prenova leta 2024 je berlingu prinesla osvežen videz, novo digitalno instrumentno ploščo ter izboljšano udobje s sedeži advanced comfort. Ohranila pa je ključne lastnosti modela: modularnost, prostornost in praktičnost.
Vozilo za vsakdanje življenje
Berlingo, ki je nastal na modularni platformi EMP2, danes ponuja do 775 litrov prtljažnega prostora v krajši in 1050 litrov v daljši različici, ob podrti drugi vrsti sedežev pa še bistveno več. Ima tudi do 27 odlagalnih mest in ostaja eden od bolj prilagodljivih avtomobilov. Ankete med uporabniki sicer kažejo, da njegovi uporabniki najbolj cenijo prostornost, udobje in vsestranskost. Mnogi ga uporabljajo za potovanja, družinske izlete ali celo kot osnovo za mini avtodome.
V treh desetletjih se je torej berlingo razvil iz preprostega dostavnika v vsestransko vozilo, ki nagovarja širok krog uporabnikov. Njegov uspeh temelji na razumevanju potreb ljudi od obrtnikov do družin. Od leta 1996 jih je bilo pri nas prodanih več kot 26.000, do leta 2022 pa je v svojem segmentu C-VAN dosegal 40-odstotni delež. Kljub prehodu na električni pogon pa daleč največji prodajni delež še vedno dosegajo dizelske različice.
